NAU Harvester System
ОРГАНІЗАЦІЙНО-ПРАВОВІ ЗАСАДИ ФОРМУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ЗАСТОСУВАННЯ НАДЛЕГКИХ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН ПРИ ВИКОНАННІ АГРОАВІАЦІЙНИХ РОБІТ
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
ОРГАНІЗАЦІЙНО-ПРАВОВІ ЗАСАДИ ФОРМУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ЗАСТОСУВАННЯ НАДЛЕГКИХ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН ПРИ ВИКОНАННІ АГРОАВІАЦІЙНИХ РОБІТ
ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ПРИМЕНЕНИЯ СВЕРХЛЕГКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ АГРОАВИАЦИОННЫХ РАБОТ ORGANIZATIONAL AND LEGAL BASIS OF FORMING APPLICATION TECHNOLOGIES OF ULTRA-LIGHT AIRCRAFTS DURING AGRICULTURAL AND AVIATION WORK |
|
| Creator |
Пронь, С.; Національний авіаційний університет
|
|
| Subject |
—
агроавіаційні роботи; агроавіаційні технології; легкі та надлегкі повітряні судна УДК 656.7.076:63:631.565(043.2) — агроавиационные работы; агроавиационные технологии; легкие и сверхлегкие воздушные суда УДК 656.7.076:63:631.565(043.2) — agricultural and aviation work; agricultural and aviation technologies; light and ultra-light aircraft UDC 656.7.076:63:631.565(043.2) |
|
| Description |
Як правило, агроавіаційні роботи виконуються за допомогою надлегкої авіації (НА) юридичними особами, які мають сертифікат експлуатанта. Але є приватні особи, які застосовують НА без сертифіката льотної придатності повітряного судна (ПС). Проте в усіх випадках ці роботи виконуються за відсутності нормативних документів на виконання агроавіаційних робіт НА (технології, інструкцій та рекомендації), що призводить до зниження біологічної ефективності в порівнянні із застосуванням ПС Ан-2, Мі-2, Ка-26 і, як результат, зниження попиту на застосування НА. В статті розглянуто організаційно-правові засади формування агроавіаційних технологій. Проаналізовано етапи опрацювання агроавіаційних технологій та їх затвердження. Визначено вміст загальних розділів, які повинні містити агроавіаційні технології. Визначено вміст загальних розділів, які повинні містити агроавіаційні технології. Інструкція є основним документом, який визначає матеріали та технологічні нормативи, що забезпечують можливість безпечного та ефективного виконання агроавіаційної роботи.
Как правило, агроавиационные работы выполняются с помощью сверхлегкой авиации (СЛА) юридическими лицами, имеющими сертификат эксплуатанта. Но есть частные лица, применяющие СЛА без сертификата летной годности воздушного судна (ВС). Но во всех случаях эти работы выполняются при отсутствии нормативных документов на выполнение агроавиационных работ СЛА (технологии, инструкций и рекомендации), что приводит к снижению биологической эффективности по сравнению с применением ВС Ан-2, Ми-2, Ка-26 и, как результат, снижение спроса на применение СЛА. В статье рассмотрены организационно-правовые основы формирования агроавиационных технологий. Проанализированы этапы обработки агроавиационных технологий и их утверждение. Определено содержание общих разделов, которые должны содержать агроавиационные технологии. Инструкция является основным документом, определяющим материалы и технологические нормативы, обеспечивающие возможность безопасного и эффективного выполнения агроавиационной работы. As a rule, agricultural and aviation works are carried out with the application of ultralight aviation by the legal entities that have Air Operator’s Certificate. There are, however, private individuals that apply ultralight aviation without Air Operator’s Certificate for their aircraft. In every case, agricultural and aviation works are performed under a total absence of regulatory documents for carrying out of agricultural and aviation works with the application of ultralight aviation (technologies, manuals and guidelines). This causes a decrease in the biological efficiency if compared with the application of An-2, Mi-2, Ka-26 and, as a result, the demand for the use of ultralight aviation deteriorates. The article considers the legal and organizational basis of forming agricultural and aviation technologies. The stages of processing agricultural and aviation technologies and their adoption are regarded. The content of the general chapters of the manual that should contain agricultural and aviation technologies are defined. The manual is the main document to identify the materials and norms which ensure safe and efficient agricultural and aviation works. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2013-01-17
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
application/pdf application/pdf |
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/SBT/article/view/5574
10.18372/2310-5461.19.5574 |
|
| Source |
Наукоємні технології; Том 19, № 3 (2013); 341-344
Science-based technologies; Том 19, № 3 (2013); 341-344 Наукоемкие технологии; Том 19, № 3 (2013); 341-344 |
|
| Language |
uk
|
|