NAU Harvester System
ESTIMATION DYNAMIC VISCOSITY OF THE LUBRICANT MATERIALS IN TRIBOLOGICAL CONTACT
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
ESTIMATION DYNAMIC VISCOSITY OF THE LUBRICANT MATERIALS IN TRIBOLOGICAL CONTACT
— ОЦІНКА ДИНАМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОЇ В’ЯЗКОСТІ МАСТИЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ В ТРИБОТЕХНІЧНОМУ КОНТАКТІ |
|
| Creator |
Мікосянчик, Оксана Олександрівна; Національний авіаційний університет, пр. Космонавта Комарова, 1, м. Київ, Україна, 03058. Мнацаканов, Рудольф Георгійович; Національний авіаційний університет, пр. Космонавта Комарова, 1, м. Київ, Україна, 03058. Кіндрачук, Мирослав Васильович; Національний авіаційний університет, пр. Космонавта Комарова, 1, м. Київ, Україна, 03058, тел./факс: +38 044 406 77 73 Хімко, Маргарита Сергіївна; Національний авіаційний університет, пр. Космонавта Комарова, 1, м. Київ, Україна, 03058. |
|
| Subject |
effective dynamic viscosity ; rheological characteristics ; boundary adsorption layers ; lubricant materials.
— — — динамічна ефективна в'язкість ; реологічні характеристики ; граничні адсорбційні шари ; мастильний матеріал. — |
|
| Description |
There is presented the example of the separate determination of the dynamic viscosity of structuredboundary lawyers in the lubricant material of non-hydrodynamic nature in the period ofstart-up and the general dynamic effective viscosity at stabilization of tribological parametersin the contact. General legitimacy established during the long-term investigations of mineraland synthetic oils for hydro-mechanical transmissions is increasing effective viscosity of theadsorption boundary layers, reduction the gradient of shear stress of lubricant materials on theactivated by friction contact surfaces and obtaining properties of non-Newtonian fluids. It wasdetermined that the high shear gradients oil layer during breaking-in and increasing the temperaturein contact zone caused decreasing of the general dynamic effective viscosity of lubricantmaterials at operating time.
— В роботі досліджено кінетику зміни динамічної ефективної в'язкостіграничних шарів в початковий пусковий період та загальної динамічноїефективної в'язкості при стабілізації триботехнічних показників контакту внестаціонарному режимі при використанні в якості змащувального матеріалумінеральних та синтетичних олив для гідромеханічних коробок передач зрізними поліфункціональними присадками. |
|
| Publisher |
Національний Авиаційний Університет
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2014-06-29
|
|
| Type |
—
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/PTZ/article/view/8620
|
|
| Source |
Проблеми тертя та зношування; № 4(65) (2014); 83-89
Scientific-Technical Journal "Problems of Friction and Wear"; № 4(65) (2014); 83-89 Проблемы трения и изнашивания; № 4(65) (2014); 83-89 |
|
| Language |
uk
|
|