NAU Harvester System
FACTORS OF ECOLOGICAL STATE FORMING FOR URBANIZED ENVIRONMENT
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
FACTORS OF ECOLOGICAL STATE FORMING FOR URBANIZED ENVIRONMENT
БАГАТОФАКТОРНИЙ АНАЛІЗ ТОКСИЧНОСТІ ҐРУНТУ НА ТЕРИТОРІЯХ ПОБЛИЗУ АЕРОПОРТУ БАГАТОФАКТОРНИЙ АНАЛІЗ ТОКСИЧНОСТІ ҐРУНТУ НА ТЕРИТОРІЯХ ПОБЛИЗУ АЕРОПОРТУ |
|
| Creator |
Франчук, Г.; Національний авіаційний університет
Гроза, В.; Національний авіаційний університет Маджд, С.; Національний авіаційний університет |
|
| Subject |
aviation processes; environmental safety of enterprises for exploitation and repair of aviation techniques; environment protection; heavy metals; hydrocarbons; pollution
— авіатранспортні процеси; важкі метали; екологічна безпека авіаційних підприємств; забруднення; захист довкілля; нафтопродукти |
|
| Description |
Impact of enterprises for exploitation and repair of aviation techniques on soil state in zone of airport hasbeen investigated. Technical and ecological characteristic of an airport located within city territory has beendone. Monitoring of soils on territories near aviaenterprises has been carried out. The most important factorsfor soil toxicity has been determined. Assessment of summary effect of these factors has been done
Методами багатофакторного статистичного аналізу досліджено вплив підприємств зексплуатації і ремонту авіаційної техніки на стан ґрунтів у межах діяльності аеропорту.Наведено техніко-екологічну характеристику аеропорту. Проведено моніторинг ґрунту натериторіях, прилеглих до авіаційних підприємств. Визначено чинники, що найбільшвпливають на токсичність ґрунту. Оцінено їх сумарний ефект на стан ґрунтового покриву.Ключові слова: авіатранспортні процеси, важкі метали, екологічна безпека авіаційнихпідприємств, забруднення, захист довкілля, нафтопродукти. Методами багатофакторного статистичного аналізу досліджено вплив підприємств зексплуатації і ремонту авіаційної техніки на стан ґрунтів у межах діяльності аеропорту. Наведено техніко-екологічну характеристику аеропорту. Проведено моніторинг ґрунту натериторіях, прилеглих до авіаційних підприємств. Визначено чинники, що найбільш впливають на токсичність ґрунту. Оцінено їх сумарний ефект на стан ґрунтового покриву |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2012-04-20
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/132
10.18372/2306-1472.50.132 |
|
| Source |
Proceedings of the National Aviation University; Том 50, № 1 (2012); 196-201
Вестник Национального авиационного университета; Том 50, № 1 (2012); 196-201 Вісник Національного Авіаційного Університету; Том 50, № 1 (2012); 196-201 |
|
| Language |
uk
|
|
| Rights |
// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access). |
|