NAU Harvester System
USING THE ONBOARD INTELLECTUAL EXPERT SYSTEM TO RECOMMEND CREW IN THE SUDDEN ONSET SPECIAL SITUATIONS IN FLIGHT
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
USING THE ONBOARD INTELLECTUAL EXPERT SYSTEM TO RECOMMEND CREW IN THE SUDDEN ONSET SPECIAL SITUATIONS IN FLIGHT
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БОРТОВОЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ЭКСПЕРТНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ВЫРАБОТКИ РЕКОМЕНДАЦИЙ ЭКИПАЖУ В УСЛОВИЯХ ВНЕЗАПНОГО ВОЗНИКНОВЕНИЯ ОСОБОЙ СИТУАЦИИ В ПОЛЕТЕ ВИКОРИСТАННЯ БОРТОВОЇ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОЇ ЕКСПЕРТНОЇ СИСТЕМИ ДЛЯ ВИРОБЛЕННЯ РЕКОМЕНДАЦІЙ ЕКІПАЖУ В УМОВАХ РАПТОВОГО ВИНИКНЕННЯ ОСОБЛИВОЇ СИТУАЦІЇ В ПОЛЬОТІ |
|
| Creator |
Шевчук, Д.
Будзинська, Т. |
|
| Subject |
—
expert system; a special situation in flight; side intelligent system; aircraft — — экспертная система; особая ситуация в полете; бортовая интелектуальная система; авиация — — експертна система; особлива ситуація в польоті; бортова інтелектуальна система; авіація — |
|
| Description |
An analysis of on-board intelligent expert system availability in order to form crew prompting under the conditions of special situation during the flight was made. The functional chart of the system «airplane— crew— regulator—environment—special situation», which functions in the following modes: «passive», «promting», «semiactive», «active» is presented. The structure of the offered on—board intelligent expert system is also introduced.
Проведен анализ возможности использования бортовой интеллектуальной экспертной системы для выработки рекомендаций экипажу в условиях возникновения особой ситуации в полете. Приведена функциональная схема системы «самолет-экипаж-регулятор-среда-ОС», которая функционирует в следующих режимах: «пассивный», «подсказки», «полуактивный», «активный». В статье также приведена структура предложенной бортовой интеллектуальной экспертной системы. Проведено аналіз можливості використання бортової інтелектуальної експертної системи для вироблення рекомендацій екіпажу в умовах виникнення особливої ситуації в польоті. Наведено функціональну схему системи «літак—екіпаж—регулятор—середовище—ОС», яка функціонує в таких режимах: «пасивний», «підказки», «напівактивний», «активний». У статті також наведена структура запропонованої бортової інтелектуальної експертної системи. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2009-11-24
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
application/pdf application/pdf |
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/SBT/article/view/5266
10.18372/2310-5461.1.5266 |
|
| Source |
Наукоємні технології; Том 1, № 1 (2009); 24-27
Science-based technologies; Том 1, № 1 (2009); 24-27 Наукоемкие технологии; Том 1, № 1 (2009); 24-27 |
|
| Language |
uk
|
|