NAU Harvester System
БАЗОВІ ПРИНЦИПИ МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ЛІТАКІВ
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
БАЗОВІ ПРИНЦИПИ МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ЛІТАКІВ
БАЗОВЫЕ ПРИНЦИПЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕСА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАСАЖИРСКИХ САМОЛЕТОВ THE BASIC MODELING PRINCIPLES OF THE MAINTENANCE PROCESS OF PASSENGER AIRCRAFT |
|
| Creator |
Ліннік, О.П.
|
|
| Subject |
—
літак; технічне обслуговування; моделювання; аналіз УДК 629.735.083(045) — самолет; техническое обслуживание; моделирование; анализ УДК 629.735.083(045) — airplane; maintenance; modeling; analysis UDC 629.735.083(045) |
|
| Description |
У статті досліджуються методи визначення ефективності моделі системи технічної експлуатації авіаційної техніки з метою мінімізувати людські та матеріальні ресурси, які виділяються на виконання цього процесу в авіакомпанії. У якості математичної моделі на стадії планування використовується мережева модель, на якій мінімізується загальний сумарний термін реалізації робіт з технічного обслуговування літаків. Кінцевим результатом стадії планування є вибір одного з альтернативних варіантів, який найбільш повно задовольняє умовам обмеження ресурсів, і затвердження його в якості планової мережевої моделі комплексу робіт з технічного обслуговування літаків. Плановій мережевій моделі відповідає вектор планових показників на кожному рівні деталізації комплексу, і які є затвердженими плановими термінами готовності окремих робіт, що отримуються при розрахунку розкладу здійснення подій мережі.
В статье исследуются методы определения эффективности модели системы технической эксплуатации авиационной техники с целью минимизации человеческих и материальных ресурсов, которые выделяются на выполнение этого процесса в авиакомпании. В качестве математической модели на стадии планирования используется сетевая модель, на которой минимизируется общий суммарный срок реализации работ из технического обслуживания самолетов. Конечным результатом стадии планирования является выбор одного из альтернативных вариантов, который наиболее полно удовлетворяет условия ограничения ресурсов, и утверждение его в качестве плановой сетевой модели комплекса работ из технического обслуживания самолетов. Плановой сетевой модели отвечает вектор плановых показателей на каждом уровне детализации комплекса, и которые являются утвержденными плановыми сроками готовности отдельных работ, которые получаются при расчете расписания осуществления событий сети. In the article the methods of determination of efficiency of model of the system of technical exploitation of aerotechics are prospected with the purpose of minimization of human and material resources that is distinguished on implementation of this process in an airline. In quality of mathematical model on the stage of planning a network model on that the general total term of realization of works is minimized from technical maintenance of airplanes is used. End-point of the planning stage is a choice of one of alternative variants, that most full satisfies to the terms of limitation of resources, and claim of it as a planning network model of complex of works from maintenance of airplanes. A planning network model is answered by the vector of planning indexes at every level of working out in detail of complex, and that are the ratified by the planning terms of readiness of separate works that turn out at the calculation of curriculum of realization of events of network. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2014-11-11
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
application/pdf application/pdf |
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/SBT/article/view/7407
10.18372/2310-5461.23.7407 |
|
| Source |
Наукоємні технології; Том 23, № 3 (2014); 326-329
Science-based technologies; Том 23, № 3 (2014); 326-329 Наукоемкие технологии; Том 23, № 3 (2014); 326-329 |
|
| Language |
uk
|
|