NAU Harvester System
ЛОКАЛІЗАЦІЯ КРИТИЧНИХ ЗОН ПОШКОДЖЕННЯ ЖАРОМІЦНИХ МАТЕРІАЛІВ ТА РОТОРНИХ ДЕТАЛЕЙ ГАЗОТУРБІННИХ ДВИГУНІВ
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
ЛОКАЛІЗАЦІЯ КРИТИЧНИХ ЗОН ПОШКОДЖЕННЯ ЖАРОМІЦНИХ МАТЕРІАЛІВ ТА РОТОРНИХ ДЕТАЛЕЙ ГАЗОТУРБІННИХ ДВИГУНІВ
ЛОКАЛИЗАЦИЯ КРИТИЧЕСКИХ ЗОН ПОВРЕЖДЕНИЯ ЖАРОПРОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ И РОТОРНЫХ ДЕТАЛЕЙ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ LOCALIZATION OF CRITICAL AREAS OF DAMAGE HEATPROOF MATERIALS AND ROTOR DETAILS OF TURBO-ENGINES |
|
| Creator |
Кулик, М. С.; Національний авіаційний університет
Кучер, О. Г.; Національний авіаційний університет Ковешніков, М. О.; Національний авіаційний університет Дубровський, С. С.; Національний авіаційний університет Петрук, Я. А; Національний авіаційний університет |
|
| Subject |
—
газотурбінний двигун; жароміцний матеріал; газотурбіна; термоциклічна робота; деформований стан; термомехонічне навантаження УДК 629.735.0154.0171/018.4-03:620.178.38:513.6 — газотурбинный двигатель; жаропрочный материал; газотурбина; термоциклическая работа; деформированное состояние; термомехоничне нагрузки УДК 629.735.0154.0171/018.4-03:620.178.38:513.6 — gas turbine engine; heat-resistant material; hazoturbina; thermal cyclic operation; deformation; load termomehonichne UDC 629.735.0154.0171/018.4-03:620.178.38:513.6 |
|
| Description |
У статті розглянуто концепцію локалізації пошкоджуваності зразків жароміцних матеріалів тароторних деталей авіаційних газотурбінних двигунів (ГТД) та енергетичних газотурбінних установок(ГТУ) в умовах термоциклічної роботи. При цьому припускається, що зразки матеріалів працюють нарежимах максимально наближених до умов роботи деталей у критичних точках, що лімітують термінслужби і ресурс ГТД та ГТУ.
В статье рассмотрена концепция локализации повреждаемых образцов жаропрочных материалов и роторных деталей авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) и энергетических газотурбинных установок (ГТУ) в условиях термоциклической работы. При этом допускается, что образцы материалов работают на режимах максимально приближенных к условиям работы деталей в критических точках, которые лимитируют срок службы и ресурс ГТД и ГТУ. The conception about localization of damaging samples of high-temperature materials rotor details made ofthem in conditions of thermocyclic work of aviation gas turbine engine (GTE) and power gas turbine plant(GTP) is examined in the article. At the same time it is possible that samples of materials work in conditionswhich are extremely close to critical parts of details that are being damaged and reduce the service life and resource of GTE and GTP. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2009-11-24
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
application/pdf application/pdf |
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/SBT/article/view/5317
10.18372/2310-5461.2.5317 |
|
| Source |
Наукоємні технології; Том 2, № 2 (2009); 5-10
Science-based technologies; Том 2, № 2 (2009); 5-10 Наукоемкие технологии; Том 2, № 2 (2009); 5-10 |
|
| Language |
uk
|
|