Впровадження інновацій в систему управління підприємством
Репозитарій Національного Авіаційного Університету
View Archive InfoField | Value | |
Title |
Впровадження інновацій в систему управління підприємством
|
|
Creator |
Мюнталь, Ольга Миколаївна
|
|
Subject |
дипломна робота
інновації лізинговий портфель інноваційний проект управління проектом чартерний рейс комерційна робота комерційне завантаження |
|
Description |
Робота публікується згідно наказу ректора від 29.12.2020 р. №580/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт вищої освіти в репозиторії НАУ". Керівник проекту: к.е.н., доцент Сівашенко Тетяна Володимирівна
Система використання повітряного простору являє собою одну із системи керування руху транспортної або повітряної системи. Повітряним простором України є частина повітряної сфери, яка розташована над сушею та водною територією України, у тому числі над її територіальними водами (територіальним морем), Україні належить повний суверенітет над повітряним простором України. До використання повітряного простору відносяться польоти ПС, усі види стрілянини, пуски ракет, підривні роботи та інші види діяльності, пов'язані з підйомом та пересуванням у повітряному просторі матеріальних об'єктів. Основними користувачами повітряного простору є повітряні судна, польоти, створенні ними. Повітряні судна діляться на державні, громадянські та експериментальні. Під системою ОПР варто розуміти інфраструктуру, що здійснює керування ПС на всіх етапах польоту за допомогою наземних та бортових транспортних систем, а також займається питаннями планування повітряного руху, взаємодії льотного, диспетчерського та інженерно–технічного складу. Головною метою системи ОПР є забезпечення безпеки польотів ПС всіх користувачів повітряного простору задоволення потреб в аеронавігаційному обслуговуванні (АНО) у самі найкоротші строки. Останнє має на увазі, щоб "час сеансу радіозв’язку земля–борт не перевищувало припустимого значення" і загальний час знаходження ПС у зоні відповідальності підсистем ОПР було мінімальним. При цьому повинні бути забезпечені умови, що дозволяють виконувати польоти на економічно вигідні для типу, що обслуговує ПС траєкторіях і висмикуванням рекомендованих виготовлювачем режимних параметрів ПС на кожному етапі польоту. |
|
Date |
2021-02-28T11:19:45Z
2021-02-28T11:19:45Z 2021-01 |
|
Type |
Working Paper
|
|
Identifier |
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/48001
|
|
Language |
uk
|
|
Format |
application/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document
|
|
Publisher |
Національний авіаційний університет
|
|