NAU Harvester System
Методика оцінки надійності зовнішнього пілота ДПАС
Репозитарій Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
Методика оцінки надійності зовнішнього пілота ДПАС
Методика оценки надежности внешнего пилота ДПАС Methods for assessing the reliability of the external pilot DPAS |
|
| Creator |
Бондаренко, Микола Іванович
|
|
| Subject |
дипломна робота
методика method пілот pilot теорія theory надежность reliability ризик риск risk індикатор indicator електропостачання электроснабжение power supply фон background |
|
| Description |
Робота публікується згідно наказу ректора від 29.12.2020 р. №580/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт вищої освіти в репозиторії НАУ". Керівник проекту: професор, д. т. н. Іванов Володимир Олександрович.
В дипломній роботі запропоновано наукове обґрунтування та підготовка до експериментальної перевірки гіпотези про вплив НЕМП відносно низької інтенсивності на достовірність рішень, які приймає людина-оператор. Запропоновано створити проект електронного комплексу для відбору професійних операторів ергатичних систем надзвичайної відповідальності ( системи управління повітряним рухом, ядерним реактором, хімічним виробництвом і т.п.), кваліфікація яких є гарантом безпеки людини та навколишнього середовища, за критерієм їх несприятливості до негативного впливу електромагнітних полів, рівні яких не перевершують граничних санітарних норм; обґрунтування необхідності створення технічного комплексу для укріплення несприятливості професійних операторів ергатичних систем надзвичайної відповідальності до негативного впливу відносно слабких електромагнітних полів, які прискорюють утомлюваність людини і сприяють збільшенню імовірності появи помилок першого або другого роду при прийнятті відповідних рішень. В дипломной работе предложено научное обоснование и подготовка к экспериментальной проверки гипотезы о влиянии НЭМП относительно низкой интенсивности на достоверность решений, которые принимает человек-оператор. Предложено создать проект электронного комплекса для отбора профессиональных операторов эргатической систем чрезвычайной ответственности (системы управления воздушным движением, ядерным реактором, химическим производством и т.п.), квалификация которых является гарантом безопасности человека и окружающей среды, по критерию их неблагоприятности негативному влиянию электромагнитных полей, уровне которых превосходят предельных санитарных норм; обоснование необходимости создания технического комплекса для укрепления неблагоприятности профессиональных операторов эргатической систем чрезвычайной ответственности за негативного влияния относительно слабых электромагнитных полей, которые ускоряют утомляемость человека и способствуют увеличению вероятности появления ошибок первого или второго рода при принятии соответствующих решений. In the diploma work the scientific substantiation and preparation for experimental check of a hypothesis about influence of NEMP of rather low intensity on reliability of the decisions accepted by the person-operator is offered. It is proposed to create a project of an electronic complex for the selection of professionals operators of ergatic systems of emergency responsibility (management systems air traffic, nuclear reactor, chemical production, etc.), qualification which are the guarantor of human and environmental safety, according to their by their criterion adverse to the negative effects of electromagnetic fields, the levels of which are not exceed the limit sanitary norms; substantiation of the need to create a technical complex to strengthen the disadvantages of professional operators of ergatic systems of emergency responsibility to the negative impact of relatively weak electromagnetic fields, which accelerate human fatigue and contribute to increasing the likelihood of errors of the first or second kind when making appropriate solutions. |
|
| Date |
2021-01-28T13:04:10Z
2021-01-28T13:04:10Z 2021-01-28 |
|
| Type |
Other
|
|
| Identifier |
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/45548
|
|
| Language |
uk
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Publisher |
Національний авіаційний університет
|
|