NAU Harvester System
К экспериментальному определению зависимостей сил бокового увода двухосного экипажа в кривых поворачиваемости.
Репозитарій Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
К экспериментальному определению зависимостей сил бокового увода двухосного экипажа в кривых поворачиваемости.
До експериментального визначення сил бокового відведення двохосного екіпажу в кривих повороткості. An Experimental Method of Determination of the Dependencies of the Lateral Skid Forces of a Two-Axle Vehicle in Terms of Turnability Curves. |
|
| Creator |
Хребет, Валерий Григорьевич
Хребет, Валерій Григорович Khrebet, Valeriy Мисько, Евгений Михайлович Місько, Євген Михайлович Misko, Yevgen Вербицкий, Владимир Григорьевич Вербицький, Володимир Григорович Verbitskii, Volodymyr |
|
| Subject |
автомобиль
автомобіль car 629.113 |
|
| Description |
В работе предлагается один из возможных подходов к определению нелинейных характеристик (зависимостей) сил увода сведенных колес передней и задней осей, который «вытекает» из анализа нелинейной велосипедной модели экипажа. Представлен лаконичный способ получения нелинейных уравнений поворачиваемости и скольжения центра масс экипажа, указано на связь этих уравнений с характеристиками увода на осях экипажа.
Запропоновано один з можливих підходів визначення нелінійних характеристик (залежностей) сил відведення зведених коліс передньої та задньої висей, який випливає з аналізу нелінійної велосипедної моделі екіпажу. Подано лаконічний спосіб отримання нелінійних рівнянь повороткості і ковзання центра мас екіпажу, вказано на зв’язок цих рівнянь з характеристиками відведення на осях екіпажу. The paper suggests a possible approach to determination of the non-linear characteristics of the skid forces of the reduced wheels of the front and back axles of a vehicle. The approach results from an analysis of the non-linear bicycle model of the vehicle. A laconic way of deriving the vehicle’s non-linear turnability and center-of-mass glide equations is presented. The relationship between these equations and the skid characteristics of the vehicle’s axles is noted. |
|
| Date |
2017-12-12T11:16:22Z
2017-12-12T11:16:22Z 2017-10-17 |
|
| Type |
Article
|
|
| Identifier |
Матеріали Х міжнародної науково-практичної конференції «Сучасні технології та перспективи розвитку автомобільного транспорту», 23-25 жовтня 2017 року: збірник наукових праць / Міністерство освіти і науки України, Вінницький національний технічний університет [та інш.]. – Вінниця: ВНТУ, 2017. – С. 126-127.
978-966-641-707-0 http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/31848 |
|
| Language |
ru
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Publisher |
Вінницький національний технічний університет, Вінниця, Україна.
|
|