NAU Harvester System
Benchmarking of efficiency of accumulation and storage of hydrogen as a motor fuel
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
Benchmarking of efficiency of accumulation and storage of hydrogen as a motor fuel
Бенчмаркінг ефективності акумулювання та зберігання водню як моторного палива |
|
| Creator |
Бойченко, Сергій Валерійович; Національний авіаційний університет
Калмикова, Наталія Григорівна; Національний авіаційний університет |
|
| Subject |
Ecology, Chemical Technology, Biotechnology and Bioengineering
hydrogen; SNW analysis; benchmarking; motor fuel; fuel cell; technosphere UDK 62-622+662.796.2(045) Екологія, хімічна технологія, біотехнології та біоінженерія SNW-аналіз; бенчмаркінг; моторне паливо; паливна комірка; техносфера УДК 62-622+662.796.2(045) |
|
| Description |
The development of hydrogen energy and the need to find new efficient energy sources and develop on their basis environmentally friendly alternative fuels due to two main factors: the rapid depletion of oil reserves on Earth; deteriorating environmental situation in many countries, ahead in development. Today, the attractiveness of hydrogen as a universal energy source is determined by environmental friendliness, flexibility and efficient energy conversion processes for its participation. General work support is a comprehensive situational analysis (SNW-analysis, benchmarking) of the world experience of using hydrogen as a motor fuel, which includes identification of the best technologies, trends, features of use, research of advantages and disadvantages of technological accumulation and storage of hydrogen, and ways to achieve strategic goals for hydrogen technologies in the future. It is known that hydrogen as an environmentally friendly motor fuel is provided with high-tech methods of accumulation and storage, increases the minimization of emissions of harmful substances and can significantly improve the state of the technosphere. From these data, we concluded that the best technology for storing hydrogen as a motor fuel is compressed hydrogen gas. Because the existing models of tanks made of carbon fiber are light and reliable, as well as the hydrogen supply stored in them for 400-500 km of the car. The new materials section allows you to store hydrogen for a higher pressure. The best technology for the accumulation of hydrogen as a motor fuel is - fuel cells. A significant advantage of fuel cells is the quiet operation and the absence of harmful emissions during operation. The most effective is the use of fuel cells in cars. The best feature is that the use of fuel cells involves the use of chemical energy of the fuel converted into electricity that bypassing to the combustion processes.
Розвиток водневої енергетики та необхідність пошуку нових ефективних енергоносіїв й розробки на їх основі екологічно безпечних альтернативних палив зумовлена двома основними чинниками: швидке вичерпання запасів нафти на Землі; погіршення екологічної ситуації в багатьох країнах, насамперед у розвинутих. Загальною метою роботи є комплексний ситуативний аналіз (SNW-аналіз, бенчмаркінг) світового досвіду використання водню як моторного палива, що включає виявлення кращих технологій, тенденцій, особливостей використання, дослідження переваг та недоліків технологій акумулювання та зберігання водню, що впливають на стан водневої галузі та шляхів досягнення стратегічних цілей водневих технологій у майбутньому. Адже відомо, що водень як екологічно чисте моторне паливо забезпечений високотехнологічними способами акумулювання та зберігання, значно мінімізує обсяг емісії шкідливих речовин і дозволяє суттєво поліпшити стан техносфери. З наведених даних ми дійшли висновку, що найкращою технологією зберігання водню як моторного палива є стиснутий газоподібний водень. Тому що, існуючі моделі баків вироблених з вуглепластикового волокна легкі та надійні, а збереженого в них водню достатньо для 400—500 км пробігу автомобіля. Розробка нових матеріалів надасть змогу зберігати водень за більш високого тиску. Найкращою технологією акумулювання водню як моторного палива є – паливні елементи (паливні комірки). Суттєвою перевагою паливних елементів є безшумність роботи і відсутність шкідливих викидів під час роботи. Найбільш ефективним видається використання паливних елементів саме в автомобілі. Найкращою особливістю є те, що застосування паливних елементів передбачає використання хімічної енергії палива, перетвореної в електрику, минаючи процеси горіння. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— |
|
| Date |
2020-12-31
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/SBT/article/view/15093
10.18372/2310-5461.48.15093 |
|
| Source |
Наукоємні технології; Том 48, № 4 (2020); 496-512
Science-based technologies; Том 48, № 4 (2020); 496-512 Наукоемкие технологии; Том 48, № 4 (2020); 496-512 |
|
| Language |
uk
|
|