NAU Harvester System
WEAR RESISTANCE INCREASING OF THE PARTS RESTORED BY ELECTRIC CONTACT SURFACING
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
WEAR RESISTANCE INCREASING OF THE PARTS RESTORED BY ELECTRIC CONTACT SURFACING
ПОВЫШЕНИЕ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ ДЕТАЛЕЙ, ВОССТАНОВЛЕННЫХ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ НАПЛАВКОЙ ПІДВИЩЕННЯ ЗНОСОСТІЙКОСТІ ДЕТАЛЕЙ, ВІДНОВЛЕНИХ ЕЛЕКТРОКОНТАКТНИМ НАПЛАВЛЕННЯМ |
|
| Creator |
Кузнецов, Валерий Дмитриевич
Бережная, Елена Валериевна Лапченко, Алексей Владимирович |
|
| Subject |
electric contact surfacing; wear resistant coating; complex saturation; superficial layer; hardness; wear resistance
— электроконтактная наплавка; износостойкое покрытие; комплексное насыщение; поверхностный слой; твердость; износостойкость УДК 621.791.927 електроконтактне наплавлення; зносостійке покриття; комплексне насичення; поверхневий шар; твердість; зносостійкість — |
|
| Description |
The wear resistance of the parts that were restored by the method of electric contact surfacingwith heat-treated steel tapes is considered in the article. A comparative evaluation of wear resistance of the samples that were subjected to preliminary chemical and thermal treatment, aswell as the samples with subsequent heat treatment, is presented. It is found that the samplessurfaced with tapes, that were subjected to complex chemical and thermal treatment, has thehighest wear resistance, as well as the high hardness. It is shown that superficial layer, obtainedby this technology, consists of the high hardness separate inclusions, which are surrounded bythe solid solution. The influence of technology of the chemical and heat treatment of steel tapeon the micro fragility and plasticity of the surfaced layer is considered.
Исследована износостойкость деталей, восстановленных стальными термообработанными лентами методом электроконтактной наплавки. Установлено, что наибольшей износостойкостью, а также высокой твердостью обладает поверхность, наплавленная лентами, которые подвергались комплекснойхимико-термической обработке. Показано, что полученный по такой техноло-гии поверхностный слой состоит из отдельных включений высокой твердо-сти, находящихся в окружении твердого раствора, что положительно сказы-вается на эксплуатационных характеристиках изделия. Досліджено зносостійкість деталей, відновлених сталевими термообробленими стрічками методом електроконтактного наплавлення. Установлено, що найбільшу зносостійкість, а також високу твердість має поверхня, що наплавлена стрічками, які піддавалиськомплексній хіміко-термічній обробці. Показано, що отриманий за такою технологієюповерхневий шар складається з окремих включень високої твердості, які знаходяться воточенні твердого розчину, що позитивно позначається на експлуатаційних характеристиках виробу. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2016-10-26
|
|
| Type |
—
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/PTZ/article/view/11125
10.18372/0370-2197.3(72).11125 |
|
| Source |
Проблеми тертя та зношування; № 3(72) (2016); 34-39
Problems of Friction and Wear; № 3(72) (2016); 34-39 Проблемы трения и изнашивания; № 3(72) (2016); 34-39 |
|
| Language |
uk
|
|