NAU Harvester System
ВПЛИВ ПОВЕРХНЕВОЇ СЕГРЕГАЦІЇ АТОМІВ НА ВЛАСТИВОСТІ ЕВТЕКТИЧНИХ СПЛАВІВ СИСТЕМИ Fe-Mn-C-B-Si ЛЕГОВАНИХ Cr ДЛЯ НАНЕСЕННЯ НА РОБОЧІ ЕЛЕМЕНТИ ПОЖЕЖНОГО ОБЛАДНАННЯ
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
ВПЛИВ ПОВЕРХНЕВОЇ СЕГРЕГАЦІЇ АТОМІВ НА ВЛАСТИВОСТІ ЕВТЕКТИЧНИХ СПЛАВІВ СИСТЕМИ Fe-Mn-C-B-Si ЛЕГОВАНИХ Cr ДЛЯ НАНЕСЕННЯ НА РОБОЧІ ЕЛЕМЕНТИ ПОЖЕЖНОГО ОБЛАДНАННЯ
EFFECT OF SURFACE ATOMS SEGREGATION ON PROPERTIES EUTECTIC ALLOYS OF Fe-Mn-C-B-Si DOPED Cr FOR USE ON WORK ITEMS FIRE EQUIPMENT — |
|
| Creator |
Пашечко, Михайло Іванович
Дзєдзіц, Кшиштоф Бережанський, Тарас Григорович |
|
| Subject |
зношування; евтектичні покриття; пожежне обладнання; сегрегація; структура
УДК 669.018.25 microhardness; Fire Appliances; eutectic coating; friction; wear resistance УДК 669.018.25 — — |
|
| Description |
Проведені дослідження сегрегації атомів при терті евтектичних сплавів системиFe-Mn-C-B-Si легованих Cr. Покриття наносили методом плазмового наплавленняз використанням порошкових сплавів. Виявлено сегрегацію атомів C, B і Si на поверхню евтектичних сплавів. Нанесення таких евтектичних покриттів на ріжучічастини пожежного обладнання та на деталі агрегатів пожежної техніки, якіпрацюють в умовах тертя при високих питомих навантаженнях та температурах дозволяє підвищити їх механічні характеристики, зносостійкість, надійністьта довговічність. Завдяки невисокій вартості евтектичних матеріалів на основізаліза нанесення покриттів є економічно доцільним.
In work research segregation atoms friction eutectic alloys of Fe-Mn-C-B-Si alloy Cr.Coatings applied by plasma deposition using powdered alloys. Discovered segregationof atoms C, B and Si eutectic alloy surface. Application of eutectic coatings for cuttingof fire equipment and parts for fire equipment units working in conditions of friction at high specific loads and temperatures can increase their mechanical properties, durability,reliability and durability. With its low cost of eutectic materials based on ironcoating is economically feasible. — |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2016-10-26
|
|
| Type |
—
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/PTZ/article/view/11117
10.18372/0370-2197.3(72).11117 |
|
| Source |
Проблеми тертя та зношування; № 3(72) (2016); 4-12
Problems of Friction and Wear; № 3(72) (2016); 4-12 Проблемы трения и изнашивания; № 3(72) (2016); 4-12 |
|
| Language |
uk
|
|