NAU Harvester System
IMPROVING THE DURABILITY OF THE DRILL STRING ELEMENTS BY GASTHERMOCYCLIC VACUUM ION-PLASMA NITRIDING
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
IMPROVING THE DURABILITY OF THE DRILL STRING ELEMENTS BY GASTHERMOCYCLIC VACUUM ION-PLASMA NITRIDING
ПОВЫШЕНИЕ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ БУРИЛЬНОЙ КОЛОННЫ ВАКУУМНЫМ ГАЗОТЕРМОЦИКЛИЧЕСКИМ ИОННО-ПЛАЗМЕННЫМ АЗОТИРОВАНИЕМ ПІДВИЩЕННЯ ЗНОСОСТІЙКОСТІ ЕЛЕМЕНТІВ БУРИЛЬНОЇ КОЛОНИ ВАКУУМНИМ ГАЗОТЕРМОЦИКЛІЧНИМ ІОННО-ПЛАЗМОВИМ АЗОТУВАННЯМ |
|
| Creator |
Радько, Олег Віталійович
Скуратовський, Анатолій Кирилович Ткач, Микола Ярославович |
|
| Subject |
wear resistance ; ion-plasma nitriding ; the drill string ; criterion ; factors.
— износостойкость ; ионно-плазменное азотирование ; бурильная колон на ; критерий ; факторы. — зносостійкість ; іонно-плазмове азотування ; бурильна колона ; критерій ; фактори. — |
|
| Description |
The influence of gasthermocyclic vacuum ion-plasma nitriding on the wear resistance of 40ХНsteel are investigated. Increase the wear resistance was found in 1.8...2.2 times, depending onthe mode of treatment. A mathematical model of the wear rate depending on the technologicaland operational factors are received.The gasthermocyclic vacuum ion-plasma nitriding using will improve the life of the drill stringelements and predict their longevity. The use of created models in manufacturing will avoidtime-consuming, human and material resources to carry out additional experiments bychanging conditions or requirements to machined parts properties.
Исследовано влияние вакуумного газотермоциклического ионно-плазменного азотирования на износостойкость стали 40 ХН. Выявлен рост износостойкости в 1,8 ... 2,2 раза взависимости от режима обработки. Получена математическая модель зависимости интенсивности износа от технологических и эксплуатационных факторов. Досліджено вплив вакуумного газотермоциклічного іонно-плазмового азотування назносостійкість сталі 40 ХН. Виявлено зростання зносостійкості у 1,8…2,2 разизалежно від режиму обробки. Отримана математична модель залежностіінтенсивності зношування від технологічних та експлуатаційних факторів. |
|
| Publisher |
Національний Авиаційний Університет
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2014-06-29
|
|
| Type |
—
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/PTZ/article/view/8601
|
|
| Source |
Проблеми тертя та зношування; № 3(64) (2014); 53-59
Scientific-Technical Journal "Problems of Friction and Wear"; № 3(64) (2014); 53-59 Проблемы трения и изнашивания; № 3(64) (2014); 53-59 |
|
| Language |
uk
|
|