NAU Harvester System
BUSINESS-AVIATION INFLUENCE ON THE ECONOMY OF THE EUROPEAN UNION COUNTRIES
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
BUSINESS-AVIATION INFLUENCE ON THE ECONOMY OF THE EUROPEAN UNION COUNTRIES
ВЛИЯНИЕ БИЗНЕС-АВИАЦИИ НА ЭКОНОМИКУ СТРАН ЕВРОПЕЙСКОГО СОЮЗА ВПЛИВ БІЗНЕС-АВІАЦІЇ НА ЕКОНОМІКУ КРАЇН ЄВРОПЕЙСЬКОГО СОЮЗУ |
|
| Creator |
ПОБОЧЕНКО, Л. М.; Національний авіаційний університет
|
|
| Subject |
business aviation; business trips; air transportation; direct; indirect and induced economic effects; gross value added (GVA); European economy
339.9 бизнес-авиация; деловые поездки; авиационные перевозки; прямой; косвенный и индуцированный экономические эффекты; валовая добавленная стоимость (ВДС); европейская экономика 339.9 бізнес-авіація; ділові поїздки; авіаційні перевезення; прямий; непрямий і індукований економічні ефекти; валова додана вартість (ВДВ); європейська економіка 339.9 |
|
| Description |
The article examines the role of business aviation in the economic growth of European countries in acompetitive business environment. The structure and changes in the distribution of international and domestic airtransportation in Europe are analyzed. The distribution of business transport between European countries and thenumber of departures of passengers by business aviation aircraft from the main airports of Europe are estimated. Forthe results of the study, economic benefits calculated on the basis of four indicators in the ratio of income-costs todirect, indirect and induced effects of the business aviation sector: employment, production, gross value added (GVA)and labor remuneration were calculated.
В статье рассмотрена роль бизнес-авиации в экономическом росте европейских стран вконкурентной бизнес-среде. Проанализирована структура и изменение распределения международных ивнутренних авиационных перевозок в Европе. Оценено распределение деловых перевозок между европейскими странами и количество отправлений пассажиров самолетами бизнес-авиации из главных аэропортов Европы.Для результатов исследования были вычислены экономические блага, рассчитанніе на основании четырех показателей в соотношении доходов-затрат к прямым, косвенным и индуцированным эффектам сектора деловой авиации: занятости, производства, валовой добавленной стоимости (ВДС) и оплаты труда. У статті розглянуто роль бізнес-авіації в економічному зростанні європейських країн вконкурентному бізнес-середовищі. Проаналізовано структуру та зміну розподілу міжнародних та внутрішніх авіаційних перевезень в Європі. Оцінено розподіл ділових перевезень між європейськими країнами та кількість відправлень пасажирів літаками бізнес-авіації з головних аеропортів Європи. Для результатів дослідження були обчислені економічні блага, що розраховані за чотирма показниками на основі співвідношення доходів-витрат до прямих, непрямих і індукованих ефектів сектора ділової авіації: зайнятості, виробництва, валовоїдоданої вартості (ВДВ) і оплати праці. |
|
| Publisher |
Національний авіаційний університет
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2019-11-06
|
|
| Type |
Рецензована стаття
|
|
| Format |
application/pdf
application/pdf application/pdf |
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/SR/article/view/14069
|
|
| Source |
Стратегія розвитку України; № 1 (2018); 112-117
Strategy of Ukraine. Economics, sociology, law; № 1 (2018); 112-117 Стратегия развития Украины. Экономика, социология, право; № 1 (2018); 112-117 |
|
| Language |
uk
|
|