NAU Harvester System
Інтелектуальна система як частина симулятора пропульсивного комплексу судна з електрорушієм
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
Інтелектуальна система як частина симулятора пропульсивного комплексу судна з електрорушієм
ELECTRIC PROPULSION SHIP’S TRAINING SIMULATOR BASED ON INTELLIGENT SYSTEM Интеллектуальная система как часть симулятора пропульсивного комплекса судна с электродвижением |
|
| Creator |
Ivanov, A. A.; Херсонська державна морська академія, Херсон
Lebedenko, Yu. A.; Херсонський національний технічний університет, Херсон Rozhkov, S. A.; Херсонська державна морська академія, Херсон Kolosov, I. V.; Крюїнгова компанія Марлоу Навігейшн Україна |
|
| Subject |
Iнтелектуальна система; тренажер силової установки; навчання персоналу машинного відділення; силова пропульсивна установка; система управління живленням; програмований логічний контролер; перетворювач частоти; асинхронний двигун
УДК 629.12:621.31(045) Intelligent system; electric propulsion simulator; training engine department personnel; power and propulsion system; power management system; programmable logic controller; frequency converter; asynchronous motor UDC 629.12:621.31(045) Интеллектуальная система; тренажер силовой установки; обучение персонала машинного отделения; силовая пропульсивная установка; система управления питанием; программируемый логический контроллер; преобразователь частоты; асинхронный двигатель УДК 629.12:621.31(045) |
|
| Description |
Стаття присвячена розробці програмно-технічного комплексу для моделювання роботи суднових електроенергетичних систем, а також для якісного навчання, підготовки і наукових досліджень. Відмінною особливістю пропонованого тренажера є можливість використання бази даних систем управління і контролю реальних судів з подальшою інтелектуальною обробкою отриманих даних для моделювання як штатних, так і аварійних ситуацій. Навчальний комплекс відтворює більшість умов експлуатації судна, проводить тренінги з моніторингу, контролю та управління низьковольтними і високовольтними електростанціями. Необхідність застосування навчального комплексу дозволяє сформувати необхідний рівень компетентності персоналу машинного відділення, розробити методи і критерії оцінки компетентності, оцінити і продемонструвати отримані практичні навички, а також дає можливість проводити науково-дослідні роботи. Запропоновані рішення можуть бути використані в тренажерному комплексі для якісного навчання персоналу машинного відділення відповідно до вимог і стандартів Конвенції ПДНВ.
The article is devoted to the development of a software and hardware complex for simulating the operation of ship's electric propulsion systems and for high-quality education, training and scientific research. A distinctive feature of the proposed simulator is the possibility of using data base from control and monitoring systems of real ships, followed by intelligent processing of the obtained data to simulate both nominal and emergency situations. The training complex reproduces most ship’s operating situations, provides training on monitoring, control and management of low voltage and high-voltage power plants. The need to apply the training complex allows the formation of the required competence of the engine room personnel, develop methods and criteria for assessing competence, evaluate and demonstrate the practical skills obtained, and also provides an opportunity to conduct scientific research work. The proposed solutions can be used in the training complex for the high-quality training of engine department personnel in accordance with the requirements and standards of the Standards of Training, Certification and Watchkeeping Convention. Статья посвящена разработке программно-технического комплекса для моделирования работы судовых электроэнергетических систем, а также для качественного обучения, подготовки и научных исследований. Отличительной особенностью предлагаемого тренажера является возможность использования базы данных систем управления и контроля реальных судов с последующей интеллектуальной обработкой полученных данных для моделирования как штатных, так и аварийных ситуаций. Учебный комплекс воспроизводит большинство условий эксплуатации судна, проводит тренинги по мониторингу, контролю и управлению низковольтными и высоковольтными электростанциями. Необходимость применения учебного комплекса позволяет сформировать необходимую компетентность персонала машинного отделения, разработать методы и критерии оценки компетентности, оценить и продемонстрировать полученные практические навыки, а также дает возможность проводить научно-исследовательские работы. Предлагаемые решения могут быть использованы в тренажерном комплексе для качественного обучения персонала машинного отделения в соответствии с требованиями и стандартами Конвенции ПДНВ. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2019-07-11
|
|
| Type |
—
— |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/ESU/article/view/13815
10.18372/1990-5548.60.13815 |
|
| Source |
Electronics and Control Systems; Том 2, № 60 (2019); 53-60
Электроника и системы управления; Том 2, № 60 (2019); 53-60 Електроніка та системи управління; Том 2, № 60 (2019); 53-60 |
|
| Language |
en
|
|
| Rights |
Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
|
|