NAU Harvester System
Порівняльний аналіз моделювання адекватності нестаціонарного трафіку в мережах телезв'язку
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
Порівняльний аналіз моделювання адекватності нестаціонарного трафіку в мережах телезв'язку
Сравнительный анализ моделирования адекватности нестационарного трафика в сетях телесвязи Comparative analysis of modelling adequacy of the nonstationary traffic in telecommunication networks |
|
| Creator |
Guziy, M. M.; National aviation university
Ignatov, V. O.; National aviation university Zijuan, Wu; National aviation university |
|
| Subject |
—
УДК 004.942; 004.728 — УДК 004.942; 004.728 — UDC 004.942; 004.728 |
|
| Description |
У паперових результатах порівняльного аналізу надано моделювання адекватності нестаціонарного руху в мережах телезв'язку. Для динаміки оптимального моделювання використовуються метрики руху Euclid інтервалів і Гілберта. Розвиваються алгоритм і техніка перевірки оптимальних моделей. Показано, що моделювання нестаціонарного руху в космічному Гілберті переважне, оскільки надає точніші моделі. Теоретичні позиції ілюструють числові приклади і діаграми з використанням системи MATHCAD
В бумажных результатах сравнительного анализа предоставлено моделирование адекватности нестационарного движения в сетях телесвязи. Для динамики оптимального моделирования используются метрики движения Euclid интервалов и Гилберта. Развиваются алгоритм и техника проверки оптимальных моделей. Показано, что моделирование нестационарного движения в космическом Гилберте подавляющее, поскольку предоставляет более точные модели. Теоретические позиции иллюстрируют числовые примеры и диаграммы с использованием системы MATHCAD In paper results of the comparative analysis of modeling adequacy of the nonstationary traffic in telecommunication networks are given. For optimum modeling dynamics of the traffic metrics of spaces Euclid and Gilbert are used. The algorithm and a technique of verification of optimum models are developed. It is shown, that modeling of the nonstationary traffic in space Gilbert is preferable as gives more exact models. Theoretical positions are illustrated by numerical examples and diagrams with use of system MathCAD |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2007-10-21
|
|
| Type |
—
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/PIU/article/view/9137
10.18372/2073-4751.3.9137 |
|
| Source |
Problems of Informatization and Management; Том 3, № 21 (2007); 127-134
Проблемы информатизации и управления; Том 3, № 21 (2007); 127-134 Проблеми iнформатизацiї та управлiння; Том 3, № 21 (2007); 127-134 |
|
| Language |
en
|
|
| Rights |
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
|
|