NAU Harvester System
SCIENTIFIC-METHODIC APPARATUS FORECASTING PARAMETERS OF THE SHIPPING EQUIPMENT
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
SCIENTIFIC-METHODIC APPARATUS FORECASTING PARAMETERS OF THE SHIPPING EQUIPMENT
НАУЧНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ АППАРАТ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ПАРАМЕТРОВ СУДОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ Науково-методичний апарат прогнозування параметрів суднового обладнання |
|
| Creator |
Дмитрієв, А. А.; Державний університет інфраструктури та технологій
Якусевич, Ю. Г.; Державний університет інфраструктури та технологій Чебан, В. І.; Державний університет інфраструктури та технологій |
|
| Subject |
Transport
forecasting methods; technical specifications; marine equipment; reliability; inertia; intensity 629.542 Транспорт методы прогнозирования; технические параметры; судовое оборудование; надежность; инерционность; интенсивность 629.542 Транспорт методи прогнозування; технічні характеристики; суднове обладнання; надійність; інерційність; інтенсивність 629.542 |
|
| Description |
The article analyzes the methods of forecasting technical parameters of ship equipment. These methods are analyzed in terms of the possibility of forecasting the technical condition of marine equipment in conditions of use of vessels on transoceanic flights. The issues of the development of new methods of technical equipment operation on the basis of the application of modern automated procedures for determination of periodicity and scope of diagnostics are also considered. The article argues that the implementation of pre-planned volumes of maintenance and repair works in due time in most cases does not provide the desired reliability and leads to an increase in post-repair failures. In addition, the experience of operating water transport means that the adopted approach to the maintenance and repair system leads to significant over-consumption of material and financial resources. Therefore, a promising system of diagnostic provision of vessels should take advantage of the existing capabilities of traditionally measured parameters of the work process, as well as physical methods and means of diagnostics with prediction of parameters of the technical condition of equipment for water transport. In this aspect, the development of new methods for the technical operation of equipment, based on the use of modern automated procedures for determining the frequency and scope of diagnosis is relevant. The effectiveness of the diagnostic program is increased when, at the same content of control operations, the tasks of forecasting changes in the technical condition of equipment in future moments of time are solved. The forecasting program is the basis of realization of the system of technical maintenance of water transport facilities on the actual condition.
В статье приведен анализ методов прогнозирования технических параметров судового оборудования. Указанные методы анализируются с точки зрения возможности прогнозирования технического состояния судового оборудования в условиях использования судов в трансокеанских рейсах. Также рассмотрены вопросы актуальности разработки новых методов технической эксплуатации оборудования на основе применения современных автоматизированных процедур определения периодичности и объема диагностирования. В статье утверждается, что выполнение заранее запланированных объемов работ технического обслуживания и ремонта в установленные сроки в большинстве случаев не обеспечивает заданной надежности и приводит к росту послеремонтных отказов. Кроме того, опыт эксплуатации средств водного транспорта свидетельствует, что принятый подход к системе технического обслуживания и ремонта приводит к значительному перерасходу материальных и денежных ресурсов. Поэтому, перспективная система диагностического обеспечения судов должна использовать возможности традиционно измеряемых параметров рабочего процесса, а также физическими методами и средствами диагностики с прогнозированием параметров технического состояния оборудования средств водного транспорта. В таком аспекте, разработка новых методов технической эксплуатации оборудования на основе применения современных автоматизированных процедур определения периодичности и объема диагностирования является актуальным. Эффективность диагностической программы увеличивается, когда при том же содержании контрольных операций решаются задачи прогнозирования изменений технического состояния оборудования в будущие моменты времени. Программа прогнозирования является основой реализации системы технического обслуживания средств водного транспорта по фактическому состоянию. У статті наведено аналіз методів прогнозування технічних параметрів суднового устаткування. Зазначені методи аналізуються з точки зору можливості прогнозування технічного стану суднового устаткування в умовах використання суден на трансокеанських рейсах. Також розглянуті питання актуальності розробки нових методів технічної експлуатації обладнання на основі застосування сучасних автоматизованих процедур визначення періодичності і обсягу діагностування. У статті стверджується, що виконання заздалегідь запланованих обсягів робіт технічного обслуговування та ремонту в встановлені терміни в більшості випадків не забезпечує заданої надійності і призводить до зростання післяремонтних відмов. Крім того, досвід експлуатації засобів водного транспорту свідчить, що прийнятий підхід до системи технічного обслуговування і ремонту призводить до значних перевитрат матеріальних і грошових ресурсів. Тому, перспективна система діагностичного забезпечення суден повинна скористатися наявними можливостями традиційно вимірюваних параметрів робочого процесу, а також фізичними методами і засобами діагностики з прогнозуванням параметрів технічного стану обладнання засобів водного транспорту. В такому аспекті, розробка нових методів технічної експлуатації обладнання, на основі застосування сучасних автоматизованих процедур визначення періодичності і обсягу діагностування є актуальним. Ефективність діагностичної програми збільшується, коли при тому ж змісті контрольних операцій вирішуються завдання прогнозування змін технічного стану обладнання в майбутні моменти часу. Програма прогнозування є основою реалізації системи технічного обслуговування засобів водного транспорту за фактичним станом. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2019-04-30
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/SBT/article/view/13537
10.18372/2310-5461.41.13537 |
|
| Source |
Наукоємні технології; Том 41, № 1 (2019); 121-125
Science-based technologies; Том 41, № 1 (2019); 121-125 Наукоемкие технологии; Том 41, № 1 (2019); 121-125 |
|
| Language |
uk
|
|