Record Details

THE ACTUAL QUESTIONS OF LEGAL PROTECTION OF ATMOSPHERIC AIR FROM THE POLLUTING SUBSTANCES IN DRIVEN GAS VEHICLES

Наукові журнали Національного Авіаційного Університету

View Archive Info
 
 
Field Value
 
Title THE ACTUAL QUESTIONS OF LEGAL PROTECTION OF ATMOSPHERIC AIR FROM THE POLLUTING SUBSTANCES IN DRIVEN GAS VEHICLES
АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ПРАВОВОЙ ОХРАНЫ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ОТ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ В ОТРАБОТАННЫХ ГАЗАХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
АКТУАЛЬНІ ПИТАННЯ ПРАВОВОЇ ОХОРОНИ АТМОСФЕРНОГО ПОВІТРЯ ВІД ЗАБРУДНЮЮЧИХ РЕЧОВИН У ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗАХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
 
Creator Ситніченко, Олена Михайлівна; Київський національний торговельно-економічний університет
 
Subject atmospheric air; polluting substances; ecological security; legal regulation; eurointegration; monitoring of atmospheric air
—
атмосферный воздух; загрязняющее вещество; экологическая безопасность; правовое регулирование; евроинтеграция; мониторинг состояния атмосферного воздуха
—
атмосферне повітря; забруднюючі речовини; екологічна безпека; правове регулювання; євроінтеграція; моніторинг стану атмосферного повітря
342.9(045)
 
Description Purpose: the actual queistions of legal protection of atmospheric air from the polluting substances in driven gas vehicles were considered. The main disadvantages of the national laws, which need to be improved and adapted to EU legislation, were foud out. The possible ways of it’s elimination were determined. Methods: a set of general and special methods of scientific knowledge – the terminology, logical-semantic, functional, system-structural, logical and normative. Results: the analysis of the current situation of the bringing of national environmental protection practices in a field of atmospheric air protection in accordance with the standards of the European Union was conducted. It’s shows the complexity of the problem and the absence of the developed mechanisms for controlling the environmental state of the air. Such mechanisms would ensure it’s predicted quality and the observance of environmental standards. These facts create the barriers for the harmonization of environmental legislation, and establishe non-compliance with the requirements of the European Environmental Protection Law. It’s necessary to improve legislation by implementing the EU Directives and to reform the relevant monitoring system. Discussion: a number of inconsistencies in approaches and standards for the protection of atmospheric air by the EU and Ukraine, and the shortcomings of the national legislative and normative acts, that need to be improved and adapted to EU legislation, and the ways of it’s elimination. Thus, the analysis of the current situation of the bringing of national environmental protection practices in a field of atmospheric air protection in accordance with the standards of the European Union was conducted. It’s shows the complexity of the problem and the absence of the developed mechanisms for controlling the environmental state of the air. Such mechanisms would ensure it’s predicted quality and the observance of environmental standards. These facts create the barriers for the harmonization of environmental legislation, and establishe non-compliance with the requirements of the European Environmental Protection Law. It’s necessary to improve legislation by implementing the EU Directives and to reform the relevant monitoring system.
Цель: в статье исследовано актуальные вопросы правовой охраны атмосферного воздуха от загрязняющих веществ в отработанных газах транспортных средств. Выделены основные недостатки отечественной законодательной и нормативно-правовой базы, которые требуют совершенствования и адаптации к законодательству ЕС. Методы исследования: совокупность общих и специальных методов научного познания - терминологический, логико-семантический, функциональный, системно-структурный, логико-нормативный. Результаты: проведен анализ текущей ситуации по приведению отечественных природоохранных практик по защите атмосферного воздуха в соответствии со стандартами Евросоюза показывает, что комплексность проблематики и отсутствие наработанных механизмов регулирования экологического состояния атмосферного воздуха, обеспечивающие его прогнозируемое качество и соблюдение природоохранных стандартов, создает препятствия перспективе гармонизации природоохранного законодательства, и устанавливает несоответствие требованиям Европейского природоохранного права. Обсуждение: Акцентируется внимание на ряде несоответствий в подходах и стандартах осуществления охраны атмосферного воздуха странами ЕС и Украиной. Выделены основные недостатки отечественной законодательной и нормативно-правовой базы, которые требуют совершенствования и адаптации к законодательству ЕС, и пути их совершенствования.
Мета: в статті досліджено актуальні питання правової охорони атмосферного повітря від забруднюючих речовин у відпрацьованих газах транспортних засобів. Виділено основні недоліки вітчизняної законодавчої і нормативно-правової бази, які потребують удосконалення і адаптації до законодавства ЄС, та можливі шляхи їх усунення. Методи дослідження: сукупність загальних і спеціальних методів наукового пізнання – термінологічний, логіко-семантичний, функціональний, системно-структурний, логіко-нормативний. Результати: проведений аналіз поточної ситуації з приведення вітчизняних природоохоронних практик із захисту атмосферного повітря у відповідність до стандартів Євросоюзу засвідчує, що комплексність проблематики і відсутність напрацьованих механізмів регулювання екологічного стану атмосферного повітря, які б забезпечували його прогнозовану якість і дотримання природоохоронних стандартів, створює перешкоди для гармонізації природоохоронного законодавства, та встановлює невідповідність вимогам Європейського природоохоронного права, й потребує вдосконалення шляхом імплементації необхідних Директив ЄС та реформи відповідної системи моніторингу. Обговорення: низка невідповідностей у підходах і стандартах здійснення охорони атмосферного повітря країнами ЄС і Україною, недоліки вітчизняної законодавчої і нормативно-правової бази, які потребують удосконалення і адаптації до законодавства ЄС, та шляхи їх  усунення.
 
Publisher National Aviation University
 
Contributor —
—
—
 
Date 2018-12-18
 
Type —
 
Format application/pdf
 
Identifier http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/UV/article/view/13333
10.18372/2307-9061.49.13333
 
Source Наукові праці Національного авіаційного університету. Серія: Юридичний вісник «Повітряне і космічне право»; Том 4, № 49 (2018); 32-38
Scientific works of National Aviation University. Series: Law Journal "Air and Space Law"; Том 4, № 49 (2018); 32-38
Научные труды Национального авиационного университета. Серия: Юридический вестник "Воздушное и космическое право»; Том 4, № 49 (2018); 32-38
 
Language uk
 

Технічна підтримка: НДІІТТ НАУ