NAU Harvester System
Model-Definition "Information Security Ship"
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
Model-Definition "Information Security Ship"
Модель-дефиниция «Информационная Безопасность Судна» Модель-дефініція «Інформаційна безпека судна» |
|
| Creator |
Вільській, Генадій Борисович; Українська Академія Наук
|
|
| Subject |
Information Security
ship; information; method; model; definition; estimation; system UDC 001.61 : 53. 072.8 Информационная безопасность судно; информация; метод; модель; дефиниция; оценка; система УДК 001.61 : 53. 072.8 Інформаційна безпека судно; інформація; метод; модель; дефініція; оцінка; система УДК 001.61 : 53. 072.8 |
|
| Description |
The article discusses the general shortcomings of the available methods of information security of vessels, due to which navigators still do not have complete data for the organization of guaranteed safe traffic. This is mainly due to the lack of high-quality navigation and informational content on the vessel, which leads to erroneous assessments of the situation by the skippers and creates the threat of accidents. The developed prototype model definition "Information Security of the Court", supported by theoretical positions satisfying the information space of shipping, is given. A comprehensive toolkit is presented - the “Information Security of the Court” model definition that improves the information security of navigation, facilitates the formalization of the navigation process, and allows to obtain current characteristics of the traffic safety of a particular vessel, in particular, in conditions of limited navigation space and difficult maneuvering. The model eliminates the inadequacy of information on the real navigation parameters of the waterway, which somehow gets to the master. The definition of a maritime security phenomenon proposed by the model is equivalent to conventional interpretations, contains a professional, reliable explanation of specific provisions and satisfies the norms of the general theory of information security for shipping, and has no ambiguity. Model-definition reflects the most plausible scenarios for the development of emergency situations, allows you to analyze the actions of the navigator in the management of the vessel. The definition of the model, as a phenomenon in maritime security, is submitted in a form with all the features of the navigation space. The use of the presented model makes it possible to maximally reflect the authenticity of the picture of the causal relationships of the occurrence of emergency events and analyze the actions of the boatmaster during the preparation and execution of work on the operational management of the ship systems.
В статье рассматриваются общие недостатки имеющихся методов информационного обеспечения безопасности судов. Разработана и предложена к внедрению прототиповая модель-дефиниция «Информационная Безопасность Суда», предназначенная для улучшения информационной безопасности судоходства. Данная модель не только облегчает формализацию судоводительского процесса, но и позволяет получать текущие характеристики безопасности движения конкретного судна, в частности в условиях ограниченного пространства плавание и при сложных маневрирования, обогащает команду на мостике судна новыми знаниями для решения проблем информационной безопасности. Кроме того, модель-дефиниция отражает самые правдоподобные причинно-следственные связи в сценариях развития аварийных ситуаций, позволяет анализировать действия судоводителя при подготовке им судовых систем к оперативному управлению. У статті розглядаються загальні недоліки наявних методів інформаційного убезпечення суден. Розроблено та запропоновано до впровадження прототипову модель-дефініцію «Інформаційна Безпека Судна», що призначена для поліпшення інформаційної безпеки судноплавства. Дана модель не лише полегшує формалізацію судноводійного процесу, а й дозволяє одержувати поточні характеристики безпеки руху конкретного судна, зокрема в умовах обмеженого простору плавання та під час складних маневрувань, збагачує команду на містку судна новими знаннями для розв'язання проблем інформаційної безпеки. Окрім того, модель-дефініція відображає найправдоподібніші причинно-наслідкові зв'язки у сценаріях розвитку аварійних ситуацій, що дозволяє аналізувати дії судноводія під час підготовки ним суднових систем до оперативного керування. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2018-12-21
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
application/pdf application/pdf |
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/Infosecurity/article/view/13432
10.18372/2225-5036.24.13432 |
|
| Source |
Безпека інформації; Том 24, № 3 (2018); 217-220
Безопасность информации; Том 24, № 3 (2018); 217-220 Ukrainian Scientific Journal of Information Security; Том 24, № 3 (2018); 217-220 |
|
| Language |
uk
|
|