NAU Harvester System
Компенсація динамічних похибок вимірювального каналу системи опрацювання стрибкоподібних сигналів
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
Компенсація динамічних похибок вимірювального каналу системи опрацювання стрибкоподібних сигналів
Компенсация динамических погрешностей измерительного канала системы обработки скачкоподобных сигналов Indemnification of dynamic errors of the measuring channel of system of processing similar-jumping signals |
|
| Creator |
Азаров, О. Д.; Вінницький національний технічний університет
Снігур, А. В.; Вінницький національний технічний університет Лукащук, О. О.; Вінницький національний технічний університет |
|
| Subject |
—
УДК 658.5:681.3 — УДК 658.5:681.3 — УДК 658.5:681.3 |
|
| Description |
Розглянуті методи компенсації динамічних похибок, як першого так і другого роду, у вимірювальному каналі системи опрацювання стрибкоподібних сигналів. Показано, що шляхом комп’ютерного моделювання можна оцінити потенційну швидкодію ІВС ще на етапі проектування. Також показано, що використання АЦП на базі надлишкових позиційних систем числення у складі каналу системи максимально підвищує її ефективність, якщо використовується надлишкова система числення з основою, що лежить в межахі,б<а<і,7
Рассмотрены методы компенсации динамических погрешностей, как первого такті второго рода, в измерительном канале системы обработки скачкоподобньк сигналов. Показань ч і о путем: компьютерного моделирования можна оценить потенциальное быстродействие ИИС шце на этапе проектирования. Также показано, что использование АЦП на основе избыточных систем счисления в структуре канала системы максимально повышает ее эффективность, если используется избыточная система с основанием, которое лежит в пределах 1,6<СХ <1,7 Methods of indemnification of dynamic errors, as the first and second types, in the measuring channel of system of processing similar-jumping signals are considered. It is shown, that by computer modelling to allow to estimate potential IMS speed at a design stage. Also it is shown, that use ADC on the basis of weight redundensy in structer of the channel of system as much as possible raises its efficiency if the system with the basis of redundensy which lays within the limits of 1,6 <& <1,7 is used |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2007-10-16
|
|
| Type |
—
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/PIU/article/view/9027
10.18372/2073-4751.1.9027 |
|
| Source |
Problems of Informatization and Management; Том 1, № 19 (2007); 6-14
Проблемы информатизации и управления; Том 1, № 19 (2007); 6-14 Проблеми iнформатизацiї та управлiння; Том 1, № 19 (2007); 6-14 |
|
| Language |
uk
|
|
| Rights |
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
|
|