NAU Harvester System
Імовірнісна динамічна модель оцінки відмовобезпеки кабінного ергатичного інтерфейсу
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
Імовірнісна динамічна модель оцінки відмовобезпеки кабінного ергатичного інтерфейсу
Вероятностная динамическая модель оценки отказобезопасности кабинного эргатического интерфейса Probabilistic dynamic model of estimation of trouble safety ergatic interface booth |
|
| Creator |
Воробьев, В. М.; Національний авіаційний університет
Захарченко, В. А.; Національний авіаційний університет Енчев, С. В.; Національний авіаційний університет Тихонов, В. В.; Національний авіаційний університет Ильенко, С. С.; Національний авіаційний університет |
|
| Subject |
—
УДК 629.735.083.02.004.58 — УДК 629.735.083.02.004.58 — UDC 629.735.083.02.004.58 |
|
| Description |
Кабінний інтегрований інтерфейс системи «екіпаж - повітряне судно-середовище» є ключовим комплексом у задачах реалізації рівня безпеки польотів повітряних суден. Кількість авіаційних подій, що здійснюються з вини «людського фактору», досягає 80% від загального числа. Міжнародна організація цивільної авіації ІКАО запропонувала всім країнам створити систему управління безпекою польоту на нових принципах організації й якості
Кабинный интегрированный интерфейс системы «экипаж - воздушное судно- среда» является ключевым комплексом в задачах реализации уровня безопасности полетов воздушных судов. Количество авиационных происшествий, совершаемых по вине «человеческого фактора», достигает 80 % от общего числа. Международная организация гражданской авиации ИКАО предложила всем странам создать систему управления безопасностью полета на новых принципах организации и качества The computer-integrated interface booth of the system is a «crew - airplane - environment» is a key complex in the tasks of realization of strength security of flights of air ships. Amount of the aviation incidents accomplished through fault of «human factor», achieves 80 % from an incurrence. International organization of civil aviation ICAO offered to the entire countries to create the control system by safety of flight on new principles of organization and quality |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2007-10-23
|
|
| Type |
—
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/PIU/article/view/9142
10.18372/2073-4751.4.9142 |
|
| Source |
Problems of Informatization and Management; Том 4, № 22 (2007); 24-30
Проблемы информатизации и управления; Том 4, № 22 (2007); 24-30 Проблеми iнформатизацiї та управлiння; Том 4, № 22 (2007); 24-30 |
|
| Language |
ru
|
|
| Rights |
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
|
|