NAU Harvester System
Проектування сонячних безпілотних літальних апаратів
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
Проектування сонячних безпілотних літальних апаратів
CONCEPTUAL DESIGN OF SOLAR UNMANNED AERIAL VEHICLE Проектирование солнечных беспилотных летательных аппаратов |
|
| Creator |
Karabetsky, D. P.; Національний авіаційний університет, Київ
|
|
| Subject |
Проектування; безпілотний літальний апарат; сонячний перезаряджувальний літак; сонячна енергетична установка; сонячні панелі; сонячна енергія
УДК 004.8 (045) Conceptual design; unmanned aerial vehicle; solar rechargeable airplane; solar power plant; solar cells; solar power UDC 004.8 (045) Проектирование; беспилотный летательный аппарат; солнечный перезаряжаемый самолет; солнечная энергетическая установка; солнечные панели; солнечная энергия УДК 004.8 (045) |
|
| Description |
У даній роботі, зроблено акцент на тому, що сонячний безпілотний літальний апарат, повинен використовуватися в контексті певних завдань (місії), з урахуванням цього була представлена загальна структура внутрішніх систем літака. Проаналізовано критерій при якому можливий безперервних політ на протязі доби. Виходячи з цього представлений підхід для розрахунку і моделювання характеристик безпілотного літального апарата, з можливість перезарядки під час денного сонячного циклу. Основними параметрами літака були виділені розмах і подовження крила і ємність батарей
In this paper, emphasis was placed on the fact that a solar unmanned aerial vehicle, should be used in the context of certain missions, taking into account this, the general structure of the aircraft's internal systems was presented. The criterion for continuous flight during the day is analyzed. Based on this, an approach is presented for calculating and modeling the characteristics of a unmanned aerial vehicle, with the possibility of recharging during a daylight solar cycle. The main parameters of the aircraft were the wingspan and aspect ratio of the wing and the capacity of the batteries. В данной работе, сделан акцент на том, что солнечный беспилотный летательный аппарат, должен использоваться в контексте определенных задач (миссии), с учетом этого была представлена общая структура внутренних систем самолета. Проанализирован критерий при котором возможен непрерывных полет в течении суток. Исходя из этого, представлен подход для расчета и моделирования характеристик беспилотного летательного аппарата, с возможность перезарядки во время дневного солнечного цикл. Основными параметрами самолета были рассмотрены размах и удлинение крыла и емкость батарей. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2018-07-23
|
|
| Type |
—
— |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/ESU/article/view/12938
10.18372/1990-5548.56.12938 |
|
| Source |
Electronics and Control Systems; Том 2, № 56 (2018); 69-73
Электроника и системы управления; Том 2, № 56 (2018); 69-73 Електроніка та системи управління; Том 2, № 56 (2018); 69-73 |
|
| Language |
en
|
|
| Rights |
Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
|
|