NAU Harvester System
Інформаційні технології в організації міжміських автобусних пасажирських перевезень
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
Інформаційні технології в організації міжміських автобусних пасажирських перевезень
Информационные технологии в организации междугородных автобусных пассажирских перевозок Information techology in the organization of long-distance bus passenger transportation |
|
| Creator |
Medvedev, M. G.; National University of food technologies
Oleschenko, L. M.; National University of food technologies |
|
| Subject |
інформаційні технології; автотранспортне підприємство; пасажирські перевезення; рухомий склад; інтервал руху; оптимізація; пасажиропотік; математична модель
UDC 004:656.614.2 информационные технологии; автотранспортное предприятие; пассажирские перевозки; подвижной состав; интервал движения; оптимизация; пассажиропоток; математическая модель UDC 004:656.614.2 information technology; motor transport enterprise; passenger carriage; rolling stock; interval; optimization; passengers; mathematical model UDC 004:656.614.2 |
|
| Description |
Проаналізовано проблеми інформаційного забезпечення організації роботи рухомого складу автотранспортних підприємств Чернігівщини. Знайдено оптимальний інтервал руху транспортних засобів для міжміських автобусних перевезень, що одночасно враховує економічні інтереси перевізників і пасажирів
Проанализированы проблемы информационного обеспечения организации работы подвижного состава автотранспортных предприятий Черниговщины. Найден оптимальный интервал движения транспортных средств для междугородных автобусных перевозок, что одновременно учитывает экономические интересы перевозчиков и пассажиров The article analyzes the problems of informational support of the Organization of work, of the rolling stock transport enterprises Chernihiv. One of the important tasks of modern transportation enterpriseis the development of theoretical and methodological approaches to increase the effectiveness of passenger transport in terms of variable demand on transport services. Currently, passenger-transport system in Chernihiv region has a number of problems caused by the lack of information at all levels of transport process. The authors found the optimum spacing of vehicles for intercity bus transportationthat simultaneously takes into account economic interests of carriers and passengers |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2013-12-07
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/ESU/article/view/7291
10.18372/1990-5548.38.7291 |
|
| Source |
Electronics and Control Systems; Том 4, № 38 (2013); 94-98
Электроника и системы управления; Том 4, № 38 (2013); 94-98 Електроніка та системи управління; Том 4, № 38 (2013); 94-98 |
|
| Language |
en
|
|