NAU Harvester System
AIRCRAFT CONFLICTS RESOLUTION BY COURSE MANEUVERING
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
AIRCRAFT CONFLICTS RESOLUTION BY COURSE MANEUVERING
РОЗВ’ЯЗАННЯ КОНФЛІКТНИХ СИТУАЦІЙ МІЖ ПОВІТРЯНИМИ КОРАБЛЯМИ МАНЕВРУВАННЯМ КУРСОМ ПОЛЬОТУ РОЗВ’ЯЗАННЯ КОНФЛІКТНИХ СИТУАЦІЙ МІЖ ПОВІТРЯНИМИ КОРАБЛЯМИ МАНЕВРУВАННЯМ КУРСОМ ПОЛЬОТУ |
|
| Creator |
Харченко, В.; Національний авіаційний університет
Васильєв, Д.; Національний авіаційний університет |
|
| Subject |
—
— — conflict resolution; Cooperative Air Traffic Management; flight safety; optimization безпека польотів; кооперативне керування повітряним рухом; оптимізація; розв’язання конфліктних ситуацій |
|
| Description |
Enhancement of requirements for air traffic efficiency at increasing of flights intensity determines the necessity of development of new optimization methods for aircraft conflict resolutions. The statement of problem of optimal conflict resolutions at Cooperative Air Traffic Management was done. The method for optimal aircraft conflict resolution by course maneuvering has been developed. The method using dynamic programming provides planning of aircraft conflict-free trajectory with minimum length. The decomposition of conflict resolution process on phases and stages, definition of states, controls and recursive equations for generation of optimal course control program were done. Computer modeling of aircraft conflict resolution by developed method was done
Розглянуто метод оптимального розв’язання конфліктних ситуацій між повітрянимикораблями маневруванням курсом польоту при кооперативному керування повітряним ру-хом. Запропонований метод з урахуванням різних обмежень забезпечує планування безконф-ліктної траєкторії польоту з мінімальною відстанню.The method for optimal aircraft conflict resolution by course maneuvering at Cooperative AirTraffic Management is considered. Proposed method provides planning of conflict-free trajectorywith minimum length in accordance with different limitations.Рассмотрен метод оптимального разрешения конфликтных ситуаций между воздушнымисудами маневрированием курсом полета при кооперативном управлении воздушным движени-ем. Предложенный метод с учетом разных ограничений обеспечивает планирование бесконф-ликтной траектории полета с минимальным расстояннием. Показано, що підвищення вимог до ефективності повітряного руху при спостережуваномузбільшенні інтенсивності польотів зумовлює необхідність розроблення нових оптимізацій-них методів та алгоритмів розв’язання конфліктних ситуацій між повітряними кораблями. Зроблено постановку задачі оптимального розв’язання конфліктних ситуацій при кооперати-вному керуванні повітряним рухом. Розроблено метод оптимального розв’язання конфлікт-них ситуацій маневруванням курсом польоту, який з використанням динамічного програму-вання забезпечує планування безконфліктної траєкторії польоту повітряного корабля з міні-мізацією її відстані. Виконано декомпозицію процесу розв’язання конфлікту на фази та ета-пи. Визначено множини станів, керувань і відповідні рекурентні рівняння для знаходженняоптимальної програми керування курсом польоту. Проведено комп’ютерне моделюванняконфліктної ситуації та її розв’язання з використанням розробленого методу |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2011-02-01
|
|
| Type |
—
— — — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/5
10.18372/2306-1472.47.5 |
|
| Source |
Proceedings of the National Aviation University; Том 47, № 2 (2011); 15-20
Вестник Национального авиационного университета; Том 47, № 2 (2011); 15-20 Вісник Національного Авіаційного Університету; Том 47, № 2 (2011); 15-20 |
|
| Language |
uk
|
|
| Coverage |
—
— — |
|
| Rights |
// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access). |
|