NAU Harvester System
ESTIMATION OF HEAT PROCESSES IN THE FRICTION CONTACT UNDER ROLLING WITH SLIPPAGE CONDITION
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
ESTIMATION OF HEAT PROCESSES IN THE FRICTION CONTACT UNDER ROLLING WITH SLIPPAGE CONDITION
ОЦЕНКА ТЕПЛОВЫХ ПРОЦЕССОВ В ФРИКЦИОННОМ КОНТАКТЕ ПРИ КАЧЕНИИ С ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕМ ОЦІНКА ТЕПЛОВИХ ПРОЦЕСІВ У ФРИКЦІЙНОМУ КОНТАКТІ ПРИ КОЧЕННІ З ПРОКОВЗУВАННЯМ |
|
| Creator |
Мікосянчик, Оксана Олександрівна
Кудрін, Анатолій Павлович Мнацаканов, Рудольф Георгійович Якобчук, Олександр Євгенійович Токарук, Віталій Володимирович |
|
| Subject |
the intensity of heat release; the heat release in lubricant layer; critical temperature; slippage; slip velocity
— — УДК 621.891 інтенсивність тепловиділення; тепловиділення в змащувальному шарі; критична температура; проковзування; швидкість ковзання — |
|
| Description |
The influence of slip velocity at rolling with slippage on the intensity of heat release in the local contact at different modes of lubricating action was examined. Method of estimation of temperature resistance of the boundary film of the lubricating material were developed. Efficiency of using different procedures for calculating a temperature increase in the friction contact under conditions of dominating elastohydrodynamic and boundary modes of lubricating action was shown. Results of numerical calculation showing the possibilities of the corresponding methods were presented. The regularities of the heat release in the lubricating layer depending on value of slippage in rolling conditions are established.
Рассмотрено влияние скорости скольжения при качении с проскальзыванием на интенсивность тепловыделения в локальном контакте в различных режимах смазочного действия. Показана целесообразность использования различных методик расчета повышения температуры в фрикционном контакте в условиях доминирования эластогидродинамического и граничного режимов смазочного действия. Приведены результаты численного расчета, показывающие возможности используемых методик. Розглянуто вплив швидкості ковзання при коченні з проковзуванням на інтенсивність тепловиділення в локальному контакті в різних режимах мащення. Показана доцільність використання різних методик розрахунку підвищення температури в фрикційному контакті в умовах домінування еластогідродинамічного і граничного режимів мащення. Наведено результати чисельного розрахунку, що показують можливості використаних методик. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2017-12-18
|
|
| Type |
—
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/PTZ/article/view/12123
10.18372/0370-2197.4(77).12123 |
|
| Source |
Проблеми тертя та зношування; № 4(77) (2017); 4-15
Problems of Friction and Wear; № 4(77) (2017); 4-15 Проблемы трения и изнашивания; № 4(77) (2017); 4-15 |
|
| Language |
uk
|
|