NAU Harvester System
ДО ПИТАННЯ ПРО ВИКОРИСТАННЯ ДИНАМІЧНИХ МОДЕЛЕЙ ДИСКОВО-КОЛОДКОВИХ ГАЛЬМ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ У ПРИВОДАХ ПІДЙОМНО-ТРАНСПОРТНИХ МАШИН
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
ДО ПИТАННЯ ПРО ВИКОРИСТАННЯ ДИНАМІЧНИХ МОДЕЛЕЙ ДИСКОВО-КОЛОДКОВИХ ГАЛЬМ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ У ПРИВОДАХ ПІДЙОМНО-ТРАНСПОРТНИХ МАШИН
THE QUESTION OF THE USE OF DYNAMIC MODELS OF DISC BRAKES OF VEHICLES IN ACTUATORS OF HOIST-TRANSPORT MACHINES К ВОПРОСУ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДИНАМИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ДИСКОВО-КОЛОДОЧНЫХ ТОРМОЗОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ПРИВОДАХ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН |
|
| Creator |
Вольченко, Дмитрий Александрович
Возный, Андрей Владимирович Стаднык, Олег Богданович Витвицкий, Василий Степанович |
|
| Subject |
дисково-колодкове гальмо; пари тертя; транспортний засіб; шахтна підйомна машина; критерії оцінки ефективності; ряди еквівалентності
УДК 622.625.28 disk brake; friction pairs; vehicle; mine hoisting machine; efficiency evaluation criteria; equivalence series — дисково-колодочный тормоз; пары трения; транспортное средство; шахтная подъемная машина; критерии оценки эффективности; ряды эквивалентности — |
|
| Description |
Матеріали статті присвячені розробці за критеріями потужносної та моментної характеристик пар тертя модульного дисково-колодкового гальма шахтної підйомної машини при використанні окремих дисково-колодкових гальм передньої осі транспортних засобів різної вантажопідйомності.
A feature of modern lifting machines is the continuous improvement of their operational parameters, such as payload, speed and depth of the lift, reducing the material consumption of equipment due to increased efficiency, quality of operation and reliability of the control system. At the same time, it is necessary to maintain and even increase the level of reliability of the entire lift, due to the efficient and reliable operation of the modular disk-brake brake of the lifting machine. The materials of the article are devoted to the development of the friction pairs of the modular disk brake of the mine hoisting machine, based on the power and torque characteristics by using individual disc brakes of the front-axle of vehicles of various carrying capacity. The purpose of the work is to justify the possibility of using friction pairs of the front-axle disc brakes of vehicles of different carrying capacity as a dynamic model for the modular disk brake of mine hoisting machines. In this publication, the following issues are considered: design and operation of the modular disk brake of the mine hoisting machine; operating modes of the modular brake; а method for estimating of the energyloading of friction pairs of disk brakes of a mine hoisting machine. On the basis of the system approach, the possibility of forming equivalent series of friction pairs of a modular disk-shoe brake of mine hoisting machines of various carrying capacity is shown, using brake friction pairs in them, which, as a dynamic model, have been tested and researched on vehicles. Материалы статьи посвящены разработке по критериям мощностной и моментной характеристик пар трения модульного дисково-колодочного тормоза шахтной подъемной машины при использовании отдельных дисково-колодочных тормозов передней оси транспортных средств различной грузоподъемности. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2017-08-29
|
|
| Type |
—
|
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/PTZ/article/view/11853
10.18372/0370-2197.2(75).11853 |
|
| Source |
Проблеми тертя та зношування; № 2(75) (2017); 24-37
Problems of Friction and Wear; № 2(75) (2017); 24-37 Проблемы трения и изнашивания; № 2(75) (2017); 24-37 |
|
| Language |
uk
|
|