Record Details

EUROPEAN COURT OF HUMAN RIGHTS AS THE GUARANTOR OF LEGAL PROTECTION OF A HUMAN IN THE FIELD OF AVIATION ACTIVITIES OF UKRAINE

Наукові журнали Національного Авіаційного Університету

View Archive Info
 
 
Field Value
 
Title EUROPEAN COURT OF HUMAN RIGHTS AS THE GUARANTOR OF LEGAL PROTECTION OF A HUMAN IN THE FIELD OF AVIATION ACTIVITIES OF UKRAINE
Европейский суд по правам человека как гарант правовой защиты человека в авиационной деятельности Украины
Європейський суд з прав людини як гарант правового захисту людини в авіаційній діяльності України
 
Creator Pyvovar, Yuriy; National Aviation University
Bazov, Olexandr; National Aviation University
 
Subject —
aviation activities; European Court of Human Rights; human and civil rights; judicial practice; Ukrainian legislation
341.9:347.8
—
авиационная деятельность; Европейский суд по правам человека; права человека и гражданина; судебная практика; украинское законодательство; юрисдикция
341.9:347.8
—
авіаційна діяльність; Європейський суд з прав людини; права людини і громадянина; судова практика; українське законодавство; юрисдикція
341.9:347.8
 
Description Purpose: The effectiveness of human rights protection in the Council of Europe largely depends on activities of the European Court, which demonstrates high standards of justice, particularly in matters of human rights protection in the field of aviation activities. The article offers a critical assessment of Ukrainian national legislation in terms of its internal legal consistency and compliance with international legal acts. Methods: The methods of legal analysis are used to study court decisions in the aviation field; methods of comparative legal analysis, forecasting and dialectical - in the study of problems in the further improvement of Ukrainian legislation. Also in article applied the theory of legal comparative, approaches to applying the analogy of legal and law in process of making decisions on similar court cases. Results: The article deals with the analysis of the European Court of Human Rights jurisdiction on cases of protection of human rights in the field of aviation activities. Two groups of cases in which Ukraine is a defendant are identified: a) cases of international concern (in particular the Malaysia Airlines’ Boeing 777-200ER crash); b) cases of national character (citizens of Ukraine against the State of Ukraine). The author's position on deciding the cases in the field of aviation activities is based on the principles of respect for the European Convention on Human Rights, 1950. Discussion: The conclusion about the necessity of amending some national laws, taking into account the legal positions of the European Court (in particular, regarding the right of airlines workers to strike) is made, and the fact that the issues of States and airlines activities to respect human and civil rights in the field of aviation activities are covered by jurisdiction of the European Court of Human Rights and occupy an important place in its practice is indicated.
Цель: Эффективность защиты прав человека в Совете Европы во многом зависит от деятельности именно Европейского Суда, который демонстрирует высокие стандарты осуществления правосудия, в том числе в вопросах защиты прав человека в сфере авиационной деятельности. В статье предлагается критический анализ украинского национального законодательства с точки зрения его внутренне-правовой согласованности и соответствия международно-правовым актам. Методы: В работе использованы методы юридического анализа судебных решений, сравнительно-правового анализа; методы прогнозирования и диалектический метод – при исследовании проблем дальнейшего усовершенствования украинского законодательства. В исследовании также использованы теория правовой компаративистики, подходы применения аналогий закона и права при вынесении решений по аналогичным судебным делам. Результаты: Осуществлен общий анализ судебной практики Европейского Суда по правам человека, касающейся рассмотрения дел о защите прав человека в сфере авиационной деятельности. Выделены две группы дел, ответчиком в которых выступает Украина, а именно: а) дела международного значения (в частности, по авиакатастрофе самолета Boeing 777-200ER компании Malaysia Airlines) б) дела национального характера (граждане Украины против государства Украина). Авторская позиция по решению судебных дел в сфере авиационной деятельности основывается на принципах соблюдения Конвенции о защите прав человека и основных свобод 1950 года. Обсуждение: Предлагается мнение о необходимости внесения изменений в национальные законы Украины с учетом правовых позиций Европейского Суда (в частности, по обеспечению права сотрудников авиакомпаний на забастовку), а также отстаивается позиция о том, что вопросы деятельности государств и авиакомпаний по соблюдению прав человека и гражданина в сфере авиационной деятельности подпадают под юрисдикцию Европейского Суда по правам человека и занимают важное место в его практике.
Мета: Ефективність захисту прав людини в Раді Європи багато в чому залежить від діяльності саме Європейського суду, який демонструє високі стандарти здійснення правосуддя, зокрема, і у питаннях захисту прав людини у сфері авіаційної діяльності. В статті пропонується критичний аналіз українського національного законодавства з точки зору його внутрішньо-правової узгодженості та відповідності міжнародно-правовим актам. Методи: У работі використані методи юридичного аналізу судових рішень, порівняльно-правового аналізу; методи прогнозування й діалектичний метод – при дослідженні проблем подальшого вдосконалення українського законодавства. У дослідженні також використані теорія правової компаративістики, підходи застосування аналогій закону і права в ході прийняття рішень з аналогічних судових справ. Результати: Наведено загальний аналіз судової практики Європейського суду з прав людини щодо розгляду справ про захист прав людини у сфері авіаційної діяльності. Виділено дві групи справ, відповідачем в яких виступає Україна, а саме: а) справи міжнародного значення (зокрема, щодо авіакатастрофи літака Boeing 777-200ER компанії Malaysia Airlines); б) справи національного характеру (громадяни України проти держави Україна). Авторська позиція щодо вирішення судових справ у сфері авіаційної діяльності ґрунтується на принципах дотримання Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод 1950 року. Обговорення: Робиться висновок про необхідність внесення змін до деяких національних законів з урахуванням правових позицій Європейського суду (зокрема, щодо забезпечення права працівників авіакомпаній на страйк), а також вказується, що питання діяльності держав та авіакомпаній щодо дотримання прав людини і громадянина у сфері авіаційної діяльності підпадають під юрисдикцію Європейського суду з прав людини та займають важливе місце в його практиці.
 
Publisher National Aviation University
 
Contributor —
—
—
 
Date 2017-11-13
 
Type —
—
—
 
Format application/pdf
application/pdf
application/pdf
 
Identifier http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/11995
10.18372/2306-1472.72.11995
 
Source Proceedings of the National Aviation University; Том 72, № 3 (2017); 120-126
Вестник Национального авиационного университета; Том 72, № 3 (2017); 120-126
Вісник Національного Авіаційного Університету; Том 72, № 3 (2017); 120-126
 
Language en
 
Rights // o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e
 

Технічна підтримка: НДІІТТ НАУ