NAU Harvester System
ОПТИМІЗАЦІЯ ГЕОІНФАРМАЦІЙНИХ СИСТЕМ ДЛЯ ЗАДАЧ МОНІТОРИНГУ АКУСТИЧНОГО ЗАБРУДНЕННЯ
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
ОПТИМІЗАЦІЯ ГЕОІНФАРМАЦІЙНИХ СИСТЕМ ДЛЯ ЗАДАЧ МОНІТОРИНГУ АКУСТИЧНОГО ЗАБРУДНЕННЯ
ОПТИМИЗАЦИЯ ГЕОІНФАРМАЦІЙНИХ СИСТЕМ ДЛЯ ЗАДАЧ МОНИТОРИНГА АКУСТИЧЕСКОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ OPTIMIZATION GEONFORMATION SYSTEMS FOR TASKS OF MONITORING OF ACOUSTIC POLLUTION |
|
| Creator |
Зацерковний, В. І.
Оберемок, Н. В. Бондарь, Ю. С. Шерстюк, І. В. |
|
| Subject |
—
геоінформаційні системи (ГІС); шумове (акустичне) забруднення; картографування; моніторинг; методи моделювання 504.055(477-25)(043.2) — геоинформационные системы (ГИС); шумовое (акустическое) загрязнение; картографирование; мониторинг; методы моделирования 504.055(477-25)(043.2) — geographic information systems (GIS); noise (acoustic) pollution; mapping; monitoring; modeling techniques 504.055(477-25)(043.2) |
|
| Description |
Розглянуто основні джерела акустичного забруднення навколишнього середовища та територій мешкання населення до яких відносяться транспортна галузь, об’єкти виробничої, соціальної і побутової сфер. Питомий внесок цих джерел в акустичне забруднення варіюється в певних межах для різних міст і населених пунктів, але основним залишається транспорт і частка його постійно збільшується. Через зростання великих міст і агломерацій, розвитку транспорту і промислового виробництва проблема акустичного забруднення постала глобальним чином. Широке впровадження в промисловість нових інтенсивних технологій, зростання потужності і швидкохідності обладнання, широке використання численних засобів наземного, повітряного та водного транспорту, повсюдне застосування різноманітного електрифікованого побутового обладнання – все це призвело до того, що людина на роботі, в побуті, на відпочинку, при пересуванні постійно піддається багаторазовому шкідливому впливу шуму. Визначено основні питання моніторингу акустичного забруднення навколишнього середовища за допомогою геоінформаційних систем (ГІС) та методи моделювання цього забруднення. Геоінформаційний моніторинг акустичного забруднення навколишнього середовища та територій мешкання населення пропонується розглядати як складну систему. Розглянута класифікація геоінформаційного моніторингу, обґрунтована структурна схема системи, побудовані карти акустичного навантаження міста. Наведені результати експериментальних досліджень та математичного моделювання рівнів шуму від різних чинників. Виконано адаптацію існуючих методів картографування шуму. Проаналізовано стан акустичного середовища міста на основі створеної двовимірної горизонтальної карти шуму. Запропоновано рекомендації щодо зниження акустичного навантаження в місті на його мешканців.
Рассмотрены основные источники акустического загрязнения окружающей среды и территорий проживания населения к которым относятся транспортная отрасль, объекты производственной, социальной и бытовой отраслей. Удельный вес этих источников в акустическое загрязнение варьируется в широких пределах для различных городов и населенных пунктов, однако основным остается транспорт и его доля постоянно увеличивается. Через увеличение больших городов и агломераций, интенсивное увеличение транспорта и производственной сферы проблема акустического загрязнения стает глобальной. Широкое внедрение в промышленность новых интенсивных технологий, увеличение мощности и скорости (продуктивности) оборудования, использование многочисленных средств наземного, воздушного, железнодорожного и водного транспорта, повсеместное использование разнообразного электробытового оборудования – все это приводит к тому, что человек на роботе, в быту, на отдыхе, в дороге постоянно испытывает многократный вредное влияние шума. Выделены основные аспекты мониторинга акустического загрязнения окружающей среды с помощью геоинформационных систем (ГИС) и методы моделирования этого загрязнения. Геоинформационный мониторинг акустического загрязнения окружающей среды и территорий проживания населения предлагается рассматривать как сложную систему. Рассмотрена классификация геоинформационного мониторинга, обоснована структурная схема системы, построены карты акустической нагрузки города. Получены результаты экспериментальных исследований и математического моделирования уровней шумов от различных факторов. Осуществлено адаптацию существующих методов картографирования шума. Проанализировано состояние акустического состояний города на основе созданной двухмерной горизонтальной карты шума. Предложены рекомендации для снижения акустической нагрузки в городе на его жителей. The main sources of acoustic contamination of an environment and the habitable areas, including the transport industry, the objects of industrial, the social and consumer industries, are considered. Gravity of these sources, during the acoustic contamination, varies widely for the different vities and residental area, however, the transport remains being primary and its shares is increasing continually. Due to the increase of megapolices and agglomeration, the intensive transport expansion and industry, the acoustic contamination problem is becoming global. Mainstreaming of modern high technologies in the industry, an expansion productivity of equipment, the usage of the multiple resources of land, air, railway water transports, common usage of various household electrical appliences-all these are leading to the repetitive contrarious noise, which a human suffers constantly being at work, in everyday life or on holidays. The main aspects of monitoring of enviromental acoustic contamination with the help of GIS and a modelling approach of this pollution. Geoinformation monitoring of acoustic contamination of the environmental and habitable areas are supposed to be considered as a complex system. The classification of geoinformation monitoring is studied, the structural scheme of system is demonstrated, the plots of town acoustic load are compiled, the result of experimental researched and mathematics modeling of noise levels from the different factors. The adaptation of available methods of noise mapping are put into practice. The state of town acoustic conditions on the base of created two-dimensional horisontal noise profile is analysed. The instructions for the recession of town acoustic load on the inhabitants are suggested. |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2016-12-16
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/SBT/article/view/11187
10.18372/2310-5461.32.11187 |
|
| Source |
Наукоємні технології; Том 32, № 4 (2016); 425-433
Science-based technologies; Том 32, № 4 (2016); 425-433 Наукоемкие технологии; Том 32, № 4 (2016); 425-433 |
|
| Language |
uk
|
|